无人驾驶巴士

9月26日，第十四届中国（合肥）国际园林博览会正式开幕，会期为3个月。本届园博会以“生态优先 百姓园博”为主题，以各具特色的31个国内展园和7个国际展园充分展示国内外园林艺术精品，尽显中国传统园林文化锦绣乾坤。 在赏园林“胜景”、看文化“大戏”的同时，游客还可沉浸式体验无人驾驶的乐趣。4辆安凯无人驾驶巴士忙碌于

12月13日上午，苏州市姑苏区委老干部局组织60名离退休老干部走进苏州公交，观看了苏州公交集中调度指挥中心，参观了苏州公交企业文化展厅，真切地感受到了公交事业近年来取得的飞速进步。老干部们还试乘体验了率先在国内实现编队行驶的苏州金龙L4级无人驾驶巴士，感受未来交通的魅力。 在主办方的精心组织下，苏州金龙2辆L4

新能源 汽车 这个话题已经是现在汽车市场最火爆的关键词，现阶段新能源普及最好用最实用的还是公交系统。 续航的问题，充电的问题，成本控制，家用车开不远，大家都只能用纯电动车在市区跑跑。 公交车也正是在市区走走，提速快，还很环保，不烧油了，成本下来了，而且新能源车还很安静，确实挺适合公交系统

2019年上海国际车展“智能风”劲吹， 苏州金龙海格客车更是惊艳，用一款名为Pro-Blue“深蓝”的无人驾驶巴士向世界展示了“中国智造”的魅力。这场全球首发仪式，让很多人感到意外，但“所有的意外都是准备已久”，苏州金龙海格客车的无人驾驶车经历了哪些研发过程？目前其具备哪些“本领”？未来它又将朝着哪个方向发力呢？在展会

4月16日，苏州金龙海格客车发布L4级量产无人驾驶巴士Pro-Blue“深蓝”。该车应用了海格自主研发的无人驾驶控制器、底盘线控等核心技术，展示了中国商用车在“智能网联”技术方面的最新成就。 “深蓝”可在景区环线、高档房地产展区、自动驾驶示范城市规定区域、展馆等场景内应用。未来，“深蓝”无人驾驶 汽车

4月16日， 博世 在上海车展期间举办了主题为“感智·感质·感知”的发布会， 旗下 无人驾驶 电动巴士概念车首次在中国亮相，同时，博世还展示了一系列电气化、自动化、互联化、个性化的多种智能交通解决方案。 （博世无人驾驶电动巴士概念车）博世集团董事

MUJI（无印良品）作为日本最大的 Life Style Store，在意料之外的情况下试水了无人驾驶行业。2019 年 3 月 18 日消息称 , 首款 MUJI 无人驾驶巴士已经来了 ! 日本 MUJI 与芬兰自动驾驶公司 Sensible 4 合作设计了一款名为 "GACHA" 的自动

[ 摘要 ]这辆巴士最多可容纳12人，最大时速为20公里，为纯电动行驶，能实现无人操作下的行人避让、加减速、紧急停车、障碍绕行等功能。 重庆第一台5G无人巴士投入测试本报讯 （记者 黄光红）没有驾驶员、驾驶舱及方向盘，巴士却能依靠5G网络高可靠性和低时延的特性，在车载激光雷达全方位探测

[ 摘要 ]该车核载7人，行驶时速设定为15至20公里，融合了人工智能、高精度定位导航、环境感知等多项技术，行驶途中可实现遇障停车、遇障避障、行人检测、自助停站等功能。 图为:由江苏智行未来汽车研究院自主研发的首辆无人驾驶电动巴士“未来号”在江宁未来城内部道路上进行测试。新华报业视觉中心

据外媒报道，美国俄亥俄州希望成为无人驾驶 汽车 的天堂，目前当地已经在实施这些计划。 Smart Columbus和DriveOhio共同宣布，当地首个自动驾驶穿梭巴士服务Smart Circuit将于12月10日在哥伦布上线。May Mobility的3辆无人驾驶汽车将从每天早间6点至