物流滞后

【编者按】家具标准件少，超宽、超重、超长的现象普遍存在，而且破损率高、赔付高、纠纷多，运输中专用化程度较高。目前千亿级家具物流市场，90%的份额被专线把控，中转装卸少，智能化仓储、智能配送货车配置普及依旧任重道远。本文发布于卡家号，作者林晋；经亿欧家居编辑，供业内人士参考。 公路货源一般可以分为快递、零担和整车

“双11”临近，快递企业进入最后备战期。10月17日，德邦快递传出消息，与网易旗下云计算大数据品牌“网易云”正式签约加码数字化转型，据了解，双方将从应用系统入手进行微服务改造，共同打造“智慧物流”。 近年来，用 科技 手段解决物流分拣配送问题正成为行业共识。当下各大电商、快递企业的“双11”配送

企业野蛮生长的惯性改革开放三十多年，虽然经济总量快速增长，但属于扩张型的经济增长。在市场扩张型的经济增长时期，对许多企业而言，就像是哥伦布发现新大陆一样，只要能越过大洋，闯进新大陆就可以获得土地、森林和矿产。这个时期的企业面临了很多“闯进新大陆”式的机遇，企业可以大势扩张、野蛮生长。而很多企业尚在这种野蛮生长的惯性之中

企业野蛮生长的惯性改革开放三十多年，虽然经济总量快速增长，但属于扩张型的经济增长。在市场扩张型的经济增长时期，对许多企业而言，就像是哥伦布发现新大陆一样，只要能越过大洋，闯进新大陆就可以获得土地、森林和矿产。这个时期的企业面临了很多“闯进新大陆”式的机遇，企业可以大势扩张、野蛮生长。而很多企业尚在这种野蛮生长的惯性之中

物流企业都说自己很重视管理，但现实中，忽视管理的现象却随处可见，物流企业为什么会说谎，深层原因是什么？这与物流企业所处的的时代、企业野蛮生长的惯性、 物流管理 的特点以及人性都有关。 时代的快节奏，焦虑和浮躁。有人评论，过去十年（2003-2013）是最好的十年，同时也是最坏的十年。最好