小鹏造车

今日头条国家统计局：全年国内生产总值1260582亿元，比上年增长5.2%据国家统计局披露的2023年国民经济和社会发展统计公报，据初步核算，全年国内生产总值1260582亿元，比上年增长5.2%。其中，第一产业增加值89755亿元，比上年增长4.1%；第二产业增加值482589亿元，增长4.7%；第三产业增加值688

2月28日，“苹果取消造车”引发热议。对此，何小鹏表示：去年还讨论过，汽车行业新进入者会在2024年内全部出牌，但除了苹果。2024年后的十年会进入淘汰赛和全明星赛。但没有想到苹果在2024年出了这样的牌。文章评价匿名用户发布发布

2 月 27 日，全球知名的科技记者马克·古尔曼发布了一条重磅猛料：苹果内部或已经决定取消搞了十多年的电动车项目！古尔曼表示，苹果公司首席运营官 Jeff Williams 和分管造车项目的副总裁 Kevin Lynch，已经于周二在内部宣布了这一决定，知情人士称这个消息「令该项目近 2000 名员工感到惊讶」。消息发

2 月 23 日，吉利旗下的路特斯科技在纳斯达克成功上市，股票代码为「LOT」，成为 2024 年美股市场中首个汽车企业 IPO。截至当天收盘，路特斯报价为 13.8 美元，市值达到 92.94 亿美元（约合 668.74 亿元），超过蔚来（91.14 亿美元）、小鹏（81.42 亿美元）。路特斯在纳斯达克正式上市 |

来源：定焦（ID：dingjiaoone）作者：黎明年前冲完KPI，新势力卷不动了。2月第一天，造车新势力公布了2024年第一个月的销量成绩单。意料之中，问界超越理想，凭借32973辆的成绩，首次拿下新造车月度销冠。理想被挤到了第二名，1月交付31165辆。剩下的新势力们，都在1万辆上下徘徊，与一梯队差距巨大。极氪交付

12月20日晚间，小鹏汽车董事长何小鹏做客节目，讲述了小鹏汽车近10年创业之路，并表达了对造车新势力竞争的看法。值得一题的是，当谈到“造车之难”时，何小鹏表示：现在做一款车，不是当时就能造出来，它是三年后才能上市。他认为三年后的审美、需求、竞争环境等都可能会变化。所以，现在经常说的是，如果想“害”一个朋友就说，“兄弟们

如今，国内的新能源 汽车 市场可以说竞争非常激烈，早已从曾经的蓝海市场演变成了红海市场。12月20日晚间，小鹏汽车董事长何小鹏做客节目，讲述了小鹏汽车近10年 创业 之路，并表达了对造车新势力竞争的看法。 何小鹏何小鹏称，未来三年汽车市场的竞争会非常激烈，100万辆销量已

来源：定焦（ID：dingjiaoone）销量和竞争，都越来越强。这个月，很多品牌表现不错，创造了新纪录。 比如，小鹏终于实现月交付两万辆，理想冲破4万辆，比亚迪则首次突破30万辆。就连销量连续低迷了大半年的问界，也终于起死回生，在10月实现了12700辆的交付量。 总体上，这是新造车高歌猛进的一个月。 从结构上来看，

来源：奇偶派（ID：jioupai） 作者：叶子「理工男」小鹏与「花心」的蔚来，在大卖的理想身后加速追赶截至8月29日晚，曾经一直被共同提起的造车新势力——蔚小理们，都已经披露完成公司2023年Q2的业绩报告，但是，与满产满销、年销量30w几乎已经可以预计的理想汽车相比，小鹏与蔚来，似乎并没有那么乐观。具体来看，在技术