福特新车

尽管福特的探险者（参数丨图片）电动版早在2023年3月就已亮相，但直到今年6月才开始投产。而Capri的复刻车型也在7月首次展示，并于9月开始量产。然而，福特的欧洲业务如今面临严峻挑战，这两款基于大众技术的产品在市场上表现不佳，导致福特不得不在位于德国科隆的工厂减少产量。 据德国报纸《科隆城市导报》（Kölne

伴随着全球 汽车 产业的转型升级，商用车智能化的应用将产生巨大的 商业 价值。作为深耕商用车领域多年的汽车制造商，福特早已聚焦于智能 科技 的研发。近日，继Mustang Mach-E之后，拥有55年历史的全球最畅销厢式货车福特Transit迎来了家族最新成员—

作者丨朴正浩编辑丨张宇喆 4月16日，福特公布了一季度的在华销售数据。数据显示， 该公司一季度在华销量为8.88万辆，较去年同期下降34.9%。相较于中国车市一季度42.4%的跌幅来讲，福特的数据足以让人满意。福特方面表示，销量下跌的主要原因是因为今年2月新冠疫情对整体的车市的影响，包括生产受限、供应链

文丨张宇喆编辑丨张嫣 8月16日，整个上海国际赛车场都属于 福特 品牌。  福特品牌在这一天举办了其迄今为止在国内规模最大、形式最丰富的品牌体验活动——Ford Fun Day福特品牌日。在这一天，福特品牌首次将福特F-150 猛禽、福特MUSTANG在内的全系车型推向赛道。  当

8月16日，长安福特三款新车型正式发布：全新福克斯Active、全新金牛座与新锐界ST/ST-Line。由福特和百度共同打造的SYNC+智行信息娱乐系统也登上福特三款全新车型，开启了国际汽车品牌与中国互联网巨头深耕中国车联网市场的合作之路。SYNC+智行信息娱乐系统据雷锋网新智驾了解， 百度与福特共同打造的全新车载信息

随着BAT向汽车行业的布局，“互联网造车”早已经不是什么新鲜词，中国作为重要的核心市场，福特汽车进入中国市场后也积极谋求与国内互联网公司合作。在福特积极谋求中国市场合作的同时，其在美国本土也与技术公司合作开发自动驾驶。2018年1月16日，雷锋网将在硅谷主办GAIR硅谷智能驾驶峰会，峰会将邀请多家福特自动驾驶技术的合作

第二次来到国家智能网联汽车试点示范区，已经没有了头次进来那种新鲜感，马路还是马路，跟实验区外的公共道路没啥区别。汽车行业的变革从来不会突然来临，正是这些看起来很平凡的道路，实际上是中国最知名的一个网联汽车试验区，对于中国汽车业来说，它的地位就如美国密歇根州的 MCity，一个专为无人驾驶汽车、联网汽车打造的未来之路。当

网易科技讯8月18日消息，福布斯近日采访福特无人驾驶汽车项目主管兰迪・维辛坦纳（Randy Visintainer），深入了解该公司2021年量产全自动无人驾驶共乘汽车的计划。采访内容包括该项目具体如何实施、现处于什么阶段和未来的潜在合作伙伴。以下是文章主要内容：福特CEO马克・菲尔兹（Mark Fields）昨天宣布