汽车的智能化

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华为常务董事余承东：新能源汽车的下半场是智能化

i黑马 • 2月前

据每日经济新闻，9月1日，2024世界动力电池大会在四川宜宾开幕，会上，华为常务董事余承东发表了主旨演讲。他认为，在新能源汽车发展的下半场中，关键是智能化。他说，新一代鸿蒙座舱经过了新的升级，从鸿蒙2.0的人车互动迭代到多模大模型发展，能实现随手控车、声纹复刻等，“再次成为行业领先”。余承东的演讲PPT还显示，智能车云

对话商汤绝影王晓刚：未来汽车智能化的竞争，本质是 AI 的比拼

砍柴网 • 6月前

" 未来汽车智能化的竞争，本质上是通用人工智能技术融合应用的比拼。" 在北京车展上，商汤科技联合创始人、首席科学家、绝影智能汽车事业群总裁王晓刚判断说。与传统燃油车强调引擎动力、操控性能不同，新能源车市场有两大普适性的核心卖点，一个是智能驾

2024 腾讯智慧出行技术开放日｜腾讯汤道生：打造好用易用的行业大模型，加速汽车产业智能化 | 速途网

速途网 • 6月前

速途网4月24日消息（报道：李楠）2024 北京车展前夕，腾讯举办TIME DAY腾讯智慧出行技术开放日，并发布汽车行业大模型“全域智能”方案。腾讯集团高级执行副总裁、云与智慧产业事业群CEO汤道生出席，并就“AI驱动汽车产业新智能”趋势下，腾讯在汽车产业的战略方向、技术落地及前沿探索进行了分享。作为腾讯产业互联网核心

集度CEO、极越CEO夏一平：一个智能化的「实用主义者」与他的汽车机器人

雷锋网 • 1年前

“我可以很自信的说，别人的顶配，只是汽车机器人的标配，因为别人的终点线，只是我们的起点线”...“不要让你的下一辆车，成为上一代的产品” 10月27日，全球首台AI 汽车机器人极越01正式上市，共推出极越 01 Max 和极越 01 Max Performance 两款配置车型，售价分别为24.99

智能化的汽车需要什么样的智能化车展

砍柴网 • 1年前

2023年上半年,全球新能源汽车销量达到583.19万辆,同比增长40.2%。在全球“碳达峰、碳中和”的大背景下,未来全球新能源汽车行业将继续保持高速增长的态势。广阔的全球市场空间为我国的相关产业也带来了良好的发展机遇。受益于政策支持和行业技术水平的大幅提升,国内的新能源汽车已经形成了京津

比亚迪艾凤杰：关键技术被“卡脖子”是国内汽车智能化转型的巨大问题

i黑马 • 1年前

4月19日，在国际汽车关键技术论坛上，比亚迪汽车工程研究院副院长兼产品总监艾凤杰表示，目前国内智能化基础技术较为薄弱，关键技术被“卡脖子”已经成为国内行业智能化转型一个非常大的问题。艾凤杰认为，虽然未来智能化将逐步走向重应用，轻基础，但现阶段智能化仍处于比硬件、比算力的阶段。国内在AI算法，智能交互技术研究等领域仍较为

智能驾驶的规模化落地之年,四维图新战略聚焦汽车智能化赛道

砍柴网 • 1年前

受世界产业经济脱钩,新冠疫情跌宕反复等影响,宏观经济与汽车产业环境正遭受严峻挑战。同时,智能驾驶进入一轮产品落地期,市场规模爆发的前夜,这一赛道相关企业的资本与市场关注度明显回暖。智能驾驶企业也面临一场内外同频的改变。据相关消息,在四维图新近期的战略研讨会上,四

从“马力”到“算力”，汽车智能化的关键是什么？

钛媒体 • 2年前

从“马力”到“算力”，汽车智能化的关键是什么？韩敬娴 · 2022.11.23 21:10微信扫码242311汽车智能化已经不是一个软件和硬件厂商的竞争，而是强大生态之间的竞争结果。从“马力”到“算力”，汽车智能化的关键是什么？00:0014:19从去年开始，行业里就一直有一种说法是：2022年会是汽车智能化的元年。

汽车智能化百家争鸣，商汤绝影的评价象限在哪？

砍柴网 • 2年前

要评选企业的时髦词汇，" 造车 " 与 " 自动驾驶 " 等必然会有一席之地。只是在很长一段时间内，很难找到系统的评估方式。虽然 " 汽车智能化 " 并不是新鲜话题，但是大部分厂商仍然还处于探索的阶段。有着 "A

死磕智能化，小鹏汽车的进化「三步曲」

雷锋网 • 2年前

汽车智能化浪潮汹涌袭来，“软件定义汽车”渐渐成为汽车行业高频热词，当下消费者们也期待着汽车能够延续智能手机的行为习惯和体验。从OEM到传统零部件企业，从HMI软件企业到AV算法软件企业、操作系统企业，从基础软件企业再到AI芯片企业……“软件定义汽车”渗透进了汽车产业的方方面面，改变甚至重构着车辆的软硬件架构设计、开发组