科技猎
立即注册,自主定制私人频道
底特律 硅谷
本页是关于频道"底特律 硅谷"的所有博文,按照时间倒序展现。实时更新。
总数
29
第
1/3
页
硅谷底特律,佛系迎大选
亿欧网
•
3年前
【编者按】美国并非采取类似中国抑制混动(HEV)和插混(PHEV)政策(中国去年起对PHEV政策有所修正),但两者都在EV的强势崛起之下节节败退。本文转载自汽车人传媒,作者黄耀鹏,由亿欧汽车编辑,供业内人士参考。 按照平常年份的经验,美国大选到了这步田地,前景已经明朗化了。无论按照哪一种民调结果,拜登都处于领先
硅谷、底特律平起平坐:自动驾驶行业“恐怖平衡”时代到来
雷锋网
•
5年前
*雷锋网按:图片来自网络 雷锋网 (公众号:雷锋网) 新智驾按,上周的自动驾驶行业看似平静,实则暗流涌动。业内新的“恐怖平衡”正在建立,曾经那种科技巨头挟天子以令诸侯,对制造商们颐气指使的日子恐怕要一去不复返了。 上周,全栈自动驾驶开发商 Aurora 站上了风口浪尖,这家拥有全明星阵容的
剑拔弩张的硅谷和底特律,在自动驾驶上还是要相互取经
雷锋网
•
6年前
雷锋网按:过去很长一段时间里,靠着巨大消费市场赚的盆满钵满的美国汽车巨头都对自动驾驶汽车爱答不理,看好了机会的科技公司们反而一拥而入占据了先机。现在,终于回过神来的底特律开始加速追赶了。 本文摘自 Lawrence D Burns 的新书: Autonomy: The Quest To Build
5%与95%的战争,硅谷与“底特律们”的对抗
亿欧网
•
6年前
“毁灭你,与你无关。”这是Ryan的感触,但更多的恐怕是AI浪潮下很多传统行业人士的内心真实写照了。硅谷巨头在AI领域的军备竞赛已经进入了白热化阶段,然而痛苦的却是那些刚进入 人工智能 赛道的掘金者,毕竟老大老二打架,受伤的往往是老三。作为CapeAnalytics的创始人兼CEO,Ryan Kotte
福特CEO:硅谷比它想像的更需要底特律
腾讯科技
•
7年前
BI中文站 7月27日报道福特新任CEO吉姆-哈克特(Jim Hackett)本周三首次出席了公司季度财报电话会议,此前福特汽车发布了一份超出华尔街预期的靓丽财报。随便说一句,福特强劲增长的业绩并未打动华尔街,因为该股周三上午下跌了2%。哈克特在5月取代马克-菲尔德斯(Mark Fields)成为福特汽车新任CEO,当
大摩分析师:特斯拉对手可能来自硅谷而非底特律
腾讯科技
•
7年前
腾讯科技讯 据美国财经媒体CNBC报道,摩根士丹利分析师亚当-乔纳斯(Adam Jonas)称,美国电动汽车制造商特斯拉的竞争对手可能不是传统车企,而是资金雄厚的科技公司。虽然特斯拉的汽车通常被贴上高端汽车电动版的标签,但其全部潜在市场事实上与汽车领域之外的数家公司存在重叠,尤其是无人驾驶等高端技术。乔纳斯在周五的研究
独角兽孕育之地!破产的底特律竟有望取代硅谷?
凤凰科技
•
7年前
翻阅各大报刊杂志的头条,你会发现大把大把的文章都在谈探讨“哪里是下一个硅谷”。然而有评论员称,旧金山湾区日益高昂的生活成本,让许多企业开始迁移到地价较低而又人才充裕的地区,比方说奥斯汀、菲尼克斯、迈阿密和波尔得。然而,不管这些城市再怎么努力,硅谷多年来孕育的思维、文化和研究氛围,是别的地区难以逾越的。不过这也没关系,因
独角兽孕育之地!破产的底特律竟有望取代硅谷?
猎云网
•
7年前
【猎云网(微信号: ilieyun )】2月4日报道 (编译:蔡妙娴)翻阅各大报刊杂志的头条,你会发现大把大把的文章都在谈探讨“哪里是下一个硅谷”。然而有评论员称,旧金山湾区日益高昂的生活成本,让许多企业开始迁移到地价较低而又人才充裕的地区,比方说奥斯汀、菲尼克斯、迈阿密和波尔得
2016 将是硅谷颠覆底特律的元年
加速会
•
8年前
编者按:李玮是科技从业者,在多家网站开设专栏。同时他也是为 TC 中国长期贡献稿件的译者之一。 去年 12 月,通用汽车 CEO 玛丽·博拉曾预测,2016 年将是“ 底特律 接纳 硅谷 ”的一年。过去一周,在拉斯维加斯举行的 CES 已充分证
为对抗谷歌 底特律疯狂从硅谷挖角
凤凰科技
•
8年前
硅谷与底特律 凤凰科技讯 北京时间8月18日消息,据彭博社报道, 汽车 科技中心在逐步远离底特律,这在美国工业发展史上还是首次。 福特 宣布将把硅谷研发机构规模扩大一倍至260人,并将对4家对生产自动驾驶汽车至关重要的公司投资。今年早些时候,通用汽车已经对两家加利福尼亚州
提交建议
微信扫一扫,分享给好友吧。