菜鸟网络 阿里物流

企业服务行业周报：第37周全球投融资事件85起；国内芯片领域融资总额约50亿元；阿里巴巴菜鸟网络战投物流云平台|钛媒体pro周报秦聪慧 · 刚刚微信扫码7本周总计收录「企业服务」投融资事件国内37起，国外43起。谷歌和派拓网络都参与了B2B数据平台提供商 BoostUp.ai的融资，该平台从电子邮件、Slack和Mi

“未来的物流一定是从数字化到数智化，数智世界将是我们共同面临的时代。” ——阿里巴巴集团CEO、菜鸟网络董事长张勇 5月28日，以“数字化再加速”为主题的2019全球智慧物流峰会在杭州召开。会上，张勇提出，目前物流业正在进入全面的数字化时代，而数字化是智慧物流的初心和基石。他认为，实现货物流转

9月26日，阿里巴巴集团宣布，为进一步推进新零售战略，将增持旗下菜鸟网络股份，并将在已投入数百亿元的基础上，未来五年继续投入1000亿元，加快建设全球领先的物流网络，实现中国24小时、全球72小时必达，为全球消费者提供最好的物流体验，并进一步推动中国社会物流总成本的降低。按照协议，此次阿里将投资菜鸟53亿元人民币。增资

2013年菜鸟诞生之初，马云给这只菜鸟定义了使命：“你不能去做一个物流公司，应该坚持做平台，做别人想做而做不了的事。要始终记得你是一个互联网公司。”刚过了18岁生日的阿里巴巴，又给这只菜鸟一个大礼，未来五年增资1000亿元。千亿大手笔，助推新零售   9月26日，阿里巴巴集团宣布， 为进

“ 菜鸟的愿景是，若干年后，数千万商家、物流公司、消费者都依赖于这张网络，数亿包裹的 仓储 、运输、配送都在这张网络中进行，从仓储到干线运输，落地配、甚至外卖运力都可以在这张网上运行，当它们所贡献的海量数据能够让这张网络更高效率、更低成本运行下去，菜鸟的价值就不仅仅是电商自建物流，而将成为真实商

十几年前，电商只是个概念，淘宝还没有踪迹，马云只是个过客，物流还不是基础。当年的物流行业，科技水平不高、规模化企业少，市场竞争力小。在互联网经济迅猛发展的今天，传统物流行业面临严重依赖IOE后期维护成本过高、车辆行驶产生的海量数据无法有效利用、外部环境变化引起的系统改造逐渐频繁等严峻挑战，物流行业的发展需要依托大数据、

2013年5月28日，马云雄心万仗的联合一众大佬投资建立了菜鸟网络，宣布开始建设全国智能物流骨干网，企图打造一个物流界的生态平台，将所有的第三方物流和快递都接入到菜鸟网络中来。如果菜鸟网络建成了，将成为一个智慧物流平台，对整个物流和快递行业来说将是一大贡献。菜鸟网络已经沦为物流公司首先得说张勇已经出任银泰董事局主席，从

　　2015年5月28日，杭州 阿里巴巴 西溪区内，一场别具一格的“菜鸟江湖大会”正在举行：快递大佬齐齐到场，在各家快递公司品牌展台处随处可见身着古代服饰的“江湖侠客”站台宣讲，循环播放的“笑傲江湖”背景音乐让现场处于一种持续亢奋当中。 　　如此浩大的阵势于 菜鸟网络科