adas系统

随着自动驾驶、网联化的发展，国家也开始大规模在不同的新兴区域做测试基地的示范，这为自动驾驶未来发展提供一个重要的支撑。这些测试基地包括路端、网端、云端的测试平台，同时能够解决产品的 商业 化落地。近日在2020 i-VISTA自动驾驶 汽车 挑战赛的比赛项目中，AEB挑战赛便是

4月12日，上汽通用别克GL8 Avenir艾维亚家族中期改款上市。不同于别克GL8 基本型和ES型，艾维亚家族以豪华为主题，共推出四座、六座、七座三款车型，售价分别为：52.99万元、46.59万元和45.99万元。主打豪华MPV市场的GL8 艾维亚，此次在智能化方面有了许多重大升级。最直观的就是，GL8 艾维亚搭载

文 | 魏启扬来源 | 智能相对论 在车企们万众一心向L3级 自动驾驶 冲刺的关口，以自动驾驶为最终目标的 ADAS 系统自然而然的火了。 随着车上的ADAS系统配置越来越多，配置表越来越长，新的问题产生了，那些装备上车的ADAS系统好用吗？你会用吗？一套优秀的

图片来源@视觉中国文 | 智能相对论（ID：aixdlun），作者 |魏启扬在车企们万众一心向L3级自动驾驶冲刺的关口，以自动驾驶为最终目标的ADAS系统自然而然的火了。随着车上的ADAS系统配置越来越多，配置表越来越长，新的问题产生了，那些装备上车的ADAS系统好用吗？你会用吗？一套优秀的ADAS系统又应该是什么样子

CT6 上的 Super Cruise 就是传统汽车厂商的一次正向探索雷锋网新智驾（微信：AI-Drive）按：虽然学车期间没少被教练骂，但不长记性的我们开车时还是会经常犯错误，而一旦过了那个度，就会引发事故。统计数据显示，光是美国，每年因交通事故丧命的 4 万人中就有 95% 是被驾驶员失误夺走的，而世界卫生组织则预

全球知名的以色列视觉 ADAS 厂商 Mobileye 现已经成为英特尔的子公司，其不单单拥有针对乘用车的前装 ADAS 技术和产品，这两年也花费了诸多心血在研发与推广一套针对城市公交和大型车辆的防碰撞解决方案，主要面向后装市场。这套系统被命名为 “神盾防御探测系统”（Shield+） 。

在即将进入2019年的当下，包括ACC、AEB、LWB在内的L2级智能驾驶功能在新车上已经几乎成为了标配。而伴随着新车型亮相的，还有随车搭载的由我国本土初创公司所开发的智能驾驶解决方案。其中，来自苏州的 知行科技 就是这样一家公司。 11月30日，本土 自动驾驶

在即将进入2019年的当下，包括ACC、AEB、LWB在内的L2级智能驾驶功能在新车上已经几乎成为了标配。而伴随着新车型亮相的，还有随车搭载的由我国本土初创公司所开发的智能驾驶解决方案。其中，来自苏州的 知行科技 就是这样一家公司。 11月30日，本土 自动驾驶

雷锋网按：ADAS 系统性能良莠不齐，标准制定该提上日程了。前不久，美国高速公路安全保险协会（IIHS，非营利组织）公布了一系列测试结果，这些冰冷的数字让我们对市场上的 ADAS 系统及其功能（如 ACC 自适应巡航和车道保持等）的真面目有了更深入的了解。IIHS 分别在公路和测试赛道对多款车型进行了测试，他们发现一些

*从左到右一汽吉林汽车有限公司智能网联应用室主任范莉娟、恩智浦半导体汽车控制器和处理器事业部大中国区总经理易生海、中国 汽车工业协会常务副会长董扬、东软睿驰总经理曹斌博士6月21日，东软睿驰汽车技术（上海）有限公司（以下简称东软睿驰）正式发布其最新一代ADAS（高级驾驶辅助系统）量产产品，首批