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闲置共享
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“共享”赋能“制造”,不只是让闲置设备忙起来
亿欧网
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5年前
发展 共享制造 ,既可以让掌握 制造资源 的龙头企业搭建平台,将制造能力分享出去,以大带小,找到一种新的盈利模式,也可以促进制造业专业化分工,让企业集中精力发展核心能力。 提到 共享经济 ,人们很容易想到“Uber租车”——利用移动设备、评价系统
ofo处境尴尬背后 共享经济当回归闲置资源利用本源
砍柴网
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6年前
障碍 漫画/郑怡 共享交通工具给人们的生活带来了便利,但消费者在使用过程中却遇到“押金难退”等问题。消费者马先生在租车应用软件EZZY上交了2000元押金,两个月后申请退押金,但钱一直未能退回。马先生诉至法院,要求EZZY的运营企业北京大梦 科技 有限公司退还其押金2000元并赔偿误工费300元
北京近半共享单车闲置引发回收难题 专家称运营商合并或为新契机
腾讯科技
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6年前
■本报见习记者 李乔宇曾几何时,共享单车的风潮一度使北京穿越到人手一辆自行车的年代。但复古潮流来得快去得也快,据北京市交通委8月2日称,共享自行车的月活跃度水平不足50%,近一半车辆处在闲置状态。但即便闲置严重,似乎也无法真正满足消费者的用车需求。多位消费者对《证券日报》记者表示,上下班时间,在地铁附近无法找到可以使用
北京拟调控减量共享单车 190万辆一半都闲置
砍柴网
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6年前
本报讯(记者孟环)北京市交通委停车管理处相关负责人参加首都之窗在线访谈节目时表示,依据共享自行车企业上报数据统计分析,截至4月底,北京市尚在运营的共享自行车企业有10家,运营共享自行车总数在190万辆左右。其中,以ofo和摩拜两家企业的运营车辆数最多,占据了北京市场总量的90%左右。比较2017年9月最高峰时的235万
北京拟调控减量共享单车 190万辆一半都闲置
腾讯科技
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6年前
[ 摘要 ]目前局部地区共享单车测算活跃度为50%,即仍有一半处在闲置状态。 本报讯(记者孟环)北京市交通委停车管理处相关负责人参加首都之窗在线访谈节目时表示,依据共享自行车企业上报数据统计分析,截至4月底,北京市尚在运营的共享自行车企业有10家,运营共享自行车总数在190万辆左右。其中
北京共享单车总量190万辆 局部地区闲置率达50%
砍柴网
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6年前
记者从市交通委获悉,目前,北京共享单车总量已控制在190万辆左右,但局部地区单车闲置率高达50%。为调控共享单车数量,下一步北京将采取限制增量、减量调控的管理措施。共享单车总量190万据了解,自2016年8月共享自行车进入北京以来,陆续有运营企业入驻北京市场并大量投放。不到1年时间,进军北京市场的共享自行车企业达到了1
北京共享单车总量190万辆 局部地区闲置率达50%
腾讯科技
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6年前
记者从市交通委获悉,目前,北京共享单车总量已控制在190万辆左右,但局部地区单车闲置率高达50%。为调控共享单车数量,下一步北京将采取限制增量、减量调控的管理措施。共享单车总量190万据了解,自2016年8月共享自行车进入北京以来,陆续有运营企业入驻北京市场并大量投放。不到1年时间,进军北京市场的共享自行车企业达到了1
50%闲置 北京共享单车减量调控
砍柴网
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6年前
告别了野蛮生长,北京共享单车正加速跑入有序管理时代。5月22日,北京市交通委等单位相关负责人就“北京市共享自行车秩序治理”进行了主题访谈。访谈中,北京市交通委停车管理处副调研员胡海明表示,最新统计数据显示,截至今年4月底,北京的共享单车总数已控制在190万辆左右,较去年9月最高峰时的235万辆下降近两成。然而,胡海明也
50%闲置 北京共享单车减量调控
腾讯科技
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6年前
告别了野蛮生长,北京共享单车正加速跑入有序管理时代。5月22日,北京市交通委等单位相关负责人就“北京市共享自行车秩序治理”进行了主题访谈。访谈中,北京市交通委停车管理处副调研员胡海明表示,最新统计数据显示,截至今年4月底,北京的共享单车总数已控制在190万辆左右,较去年9月最高峰时的235万辆下降近两成。然而,胡海明也
整合闲置的租赁汽车资源,烽鸟出行打造共享汽车的“轻玩法”
猎云网
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6年前
“站在风口上,猪都会飞起来。”如今,汽车的分时租赁模式已渐渐成为了一个炙手可热的风口。为了抓住这个机会,创业者、资本、主机厂都纷纷入局,想要趁风而上,提前抢占共享汽车这个万亿级的市场。但是,由于汽车的共享玩的是一种重资产的商业模式,企业需要先通过购买或者租赁的方式囤积一定数量的汽车,这对于资金链的要求很高。于是,大多数
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