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卖好车金融
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“卖好车”技术升级金融服务模式,让卖车无忧
砍柴网
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7年前
据全国乘用车信息联席会截至目前的乘用车市场数据显示,8月份狭义乘用车零售同比增长6.2%,环比上月增长近十二个百分点。虽然增速放缓,但业界对年底的车市增量仍充满期待。不过,也有不少中小经销商反馈说,即使车市有增量机会,卖车仍然不是一件容易的事情。究其原因,多为经销商资金链紧张,而 汽车 流通服
卖好车与好快保战略合作,整合行业资源为经销商提供金融+互联网方案
亿欧网
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7年前
5月9日,卖好车与好快保在北京正式签署战略合作协议。双方宣布,将在新车交易、物流仓储、汽车金融等方面展开深度合作,结合双方资源与渠道优势,在新车流通和供应链服务方面协作。活动现场,卖好车CEO李研珠、好快保董事长田毅等人出席。 据了解,卖好车作为新车B2B流通平台,其平台资源可以为好快保(汽车互联网服务平台)提
卖畅销车还亏钱,卖好车汽车供应链金融 3.0会是解药吗?
投资界
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7年前
丰田普拉多去年的销售通路很可观,汽车经销商只要进了这车基本就能赚钱。但事实上,大部分经销商自有的资金只能进货两台,有钱不能赚的尴尬处境让不少像陈细弟一样的中小经销商甚是烦恼。陈细弟是东莞市浩宏汽车销售有限公司的老板。去年,浩宏汽车获得了卖好车的全国十佳经销商称号,他自己坦言,自己从未如此清晰得感受到互联网给汽车行业带来
不到一年近百亿,卖好车金融的”野蛮生长“
投资界
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7年前
” 借钱还钱”的景象每天都在汽车经销商中上演着。自车市增速放缓,库存过剩让经销商难以回笼资金是事实,消费需求旺盛无流动资金进货也是事实。但无论供求怎样,卖车似乎都是一门“考验家底”的生意。 这种行业特性在新《汽车销售管理办法》出台后将会更为明显。新《办法》放宽了渠道自主权,这意味着
卖好车获30亿战略投资,十余家金融机构携手布局汽车产业链金融
猎云网
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7年前
这是《猎云网》筛选报道的第 16204 家早期创业公司 猎云网今日获悉,国内专业汽车流通服务平台—卖好车正式对外公布与数十家银行等金融机构达成战略合作,获得30亿巨额融资,其中包括郑州银行、华夏银行、浙商银行、招商银行、建设银行、宁波银行等金融机构。卖好车曾在去年10月获2000万美元A
卖好车获30亿银行授信,数十家金融机构能否助其完成400亿交易额?
亿欧网
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7年前
2017年3月9日,亿欧获悉, 汽车经销商服务平台卖好车 获得30亿元银行授信,与郑州银行、华夏银行、浙商银行、招商银行、建设银行、宁波银行等金融机构达成了战略合作,将携手布局汽车产业链金融,对汽车经销商的个性化需求提供场景化产品。 卖好车金融合伙人谢灵志表示,这是卖好车与银行机构展开一
汽车经销商服务平台“卖好车”完成近两千万美元A+轮融资,未来将拓宽金融产品
36氪
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8年前
近日,汽车经销商服务平台“卖好车”宣布完成近两千万美元A+轮融资,本轮融资由茂信资本、创新工场和北极光共同投资。卖好车CEO李研珠告诉告诉36氪,此轮融资后,卖好车团队将一方面继续升级供应链服务,拓宽金融产品,为经销商提供更好的服务,另一方面致力于建设服务团队。“卖好车”的前身是“买好车”,最早是一家平行进口车电商,其
平行进口车电商“买好车”转型B2B做“卖好车”,从车源、金融和营销方面服务经销商
36氪
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8年前
去年三月份我们报道过的平行进口车电商平台 “买好车” 最初以平行进口买卖开始切入 ,后期搭建了金融和供应链平台。近日,买好车 CEO 李研珠告诉 36 氪,买好车进行了战略转型,从卖车的转变为经销商服务方,即立足于解决经销商的问题,而不是亲自卖车。他认为,汽车属于超低频消费,整个汽车流通链条,核心环节不是用户,而是经销
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