汽车o2o转型

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由点及面O2O转型：汽车后市场独角兽的孵化之路

IT思维 • 7年前

摘要：2015年是 O2O 行业集中爆发的一年，环视整个市场，汽车后市场在今年也迎来了一场拥抱O2O的争夺战。汽车后市场中，免费洗车、上门保养等各色业务百花齐放，打通中国汽车后市场全服务链这一目标对于目前众多汽车后市场的O2O玩家来说，显然任重而道远。在成为独角兽、形成一条龙服务的过程中，诸多

由点及面O2O转型：谁是汽车后市场的独角兽

新浪科技 • 9年前

　　欢迎关注“创事记”的微信订阅号：sinachuangshiji　　文/吳儁宇　　2015年是O2O行业集中爆发的一年，打车、团购、订餐、美业等各行各业都开始了一场O2O烧钱大战的赛跑。一将功成万骨枯，在这场死亡率高达90%的马拉松之中，虽然无数创业公司悄无声息地死去，但是依旧诞生了例如滴滴快的、美团等为代表的独角兽

由点及面O2O转型：汽车后市场独角兽的孵化之路

品途网 • 9年前

2015年是O2O行业集中爆发的一年，打车、团购、订餐、美业等各行各业都开始了一场O2O烧钱大战的赛跑。一将功成万骨枯，在这场死亡率高达90%的马拉松之中，虽然无数创业公司悄无声息地死去，但是依旧诞生了例如滴滴快的、美团等为代表的独角兽企业。环视整个市场，汽车后市场在今年也迎来了一

由点及面O2O转型：汽车后市场独角兽的孵化之路

砍柴网 • 9年前

2015年是O2O行业集中爆发的一年，打车、团购、订餐、美业等各行各业都开始了一场O2O烧钱大战的赛跑。一将功成万骨枯，在这场死亡率高达90%的马拉松之中，虽然无数创业公司悄无声息地死去，但是依旧诞生了例如滴滴快的、美团等为代表的独角兽企业。环视整个市场，汽车后市场在今

4S店转型牵手O2O：各路资本抢占汽车后市场

DoNews-互联网 • 9年前

7月，一个名叫“怡驾”的汽车后市场O2O服务商将从武汉悄悄潜入北京。“我对北京市场心里没底，所以要先做调研。”6月25日，怡驾创始人之一虞小强在接受21世纪经济报道记者专访时称，他来北京的主要目的是想树立品牌。这或许是第一家从京外创业，然后向“帝都”进发的汽车后市场O2O服务商。此时，北京的汽车后市场正

汽车O2O成汽车互联网化转型关键

亿欧网 • 10年前

在攻破百货、传媒等领域城池后，互联网已全方位渗入年产值超过3万亿元的汽车业。这次，它没有表现出像进攻金融领域那般高调，也没有像进攻房地产领域那么踌躇，而是潜移默化却又非常犀利。9月24日，国内互联网巨头腾讯、四维图新发布车载互联网整体解决方案“趣驾WeDrive”。该方案除了给车主提供腾讯产品服务外，还实现车况查询（里

布丁徐磊：我的O2O转型之路，弃优惠劵做汽车O2O - i黑马

i黑马 • 10年前

布丁创始人徐磊告诉i黑马，虽然布丁的优惠劵业务给自己带来了现金流，但是天花板也很明显，并且利润有限。为了做一家大公司，布丁不得不在O2O领域再次转型。最早的O2O创业公司徐磊的布丁移动是创新工场的首个 O2O 孵化项目。布丁移动的第一个产品“布丁优惠券 ”赶上了 O2O 的第一波浪潮，也让团队在两年前顺利拿到由