快充技术

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硬核讲解800V高压快充技术，是电动车的最终解吗？

虎嗅网 • 1年前

根据10月份数据，我国新能源汽车的渗透率已经达到37%以上，虽然新能源车里程数正在逐渐超越燃油车，但新能源车主始终面临着里程焦虑。本次广州车展，新能源车企们开始大规模宣传“800V快充平台”。那么，800V高压平台有哪些优点、缺点？是破解电动车里程焦虑的最优解吗？本期视频，我就来谈谈对800V快充平台的一些认识和观点。

数字电路保护下的安全快充：倍思灵傲插线板100W的技术突破

砍柴网 • 1年前

倍思灵傲数字式插线板100W作为一款创新的快充插线板，针对消费者在数码设备充电方面的需求和难题提供了全新的解决方案。在日常生活中，消费者面临着数码设备充电方面的各种问题，传统插线板通常只提供有限的插孔，无法满足多个数码设备同时充电的需求。此外，连接多个充电器导致充电线纠缠在一起，使桌面变得杂乱不堪，影响美观且增加安全风

充电桩超快充需求提速，产业技术2.0升级是关键

砍柴网 • 1年前

6月7日，深圳易能时代科技有限公司（以下简称“易能时代”）携启明40Pro、50C、60Pro充电模块自主创新产品在2023上海充换电展CPSE重磅亮相，其在充电模块上突破性的创新技术，引起了业内的广泛关注与讨论。充电模块是充电桩的核心技术部件，如何在充电模块上进行创新

重新定义快充体验 | 传音Infinix全球首发260W+110W全场景快充技术！

砍柴网 • 1年前

近日，传音旗下Infinix全球首发260W有线及110W无线全场景快充技术，以及突破性的“全场景快充”解决方案，为用户提供安全、智能且灵活的充电体验。260W全场景快充可在1分钟内将手机充至25%，仅需7.5分钟即可完成1~100%的充电；110W 无线全场景快充技术可在16分钟将设备充

这项技术完胜超级快充，但手机厂商都不想回归

砍柴网 • 2年前

来源：雷科技快充已经成为如今大多数手机的标配，国产手机近年来在快充技术上的进步更是独步全球，目前对外公布的快充技术中，甚至只要十多分钟就可以将一部手机的电池充满。不过，这并不是最快的，在十年前有一项设计，只需要 1 分钟不到就可以将手机的电量变成 100

华为100W Turbo快充技术曝光

砍柴网 • 2年前

6 月 25 日消息，华为官方宣布 nova 10 系列及全场景新品夏季发布会于 7 月 4 日举行，官方预热，华为 nova 10 系列手机亮相，后置特殊圆环相机模组。 1000，华为的 100W Turbo 快充技术要来了，官方数据是 20 分钟充满 4500mAh，终于跟上百瓦

换电还是快充，这不是一个技术问题

i黑马 • 2年前

来源：锂猫实验室（ID:wscnlicat）作者：陈晨最关键的是3个与技术无关的问题。在电动车的发展史上，曾经有一家和特斯拉齐名的网红公司，它的创始人夏嘉曦（Shai Agassi）也如马斯克一样是个明星。或者可以说，连马斯克都是他的忠粉。2009年，在硅谷指数年会上，这位有着一双锐利棕色眼睛的以色列男人曾经雄心勃勃

全国首家终端快充行业协会正式成立 vivo助力技术标准化制定

砍柴网 • 3年前

12月24日，广东省终端快充行业协会在深圳正式成立，该协会汇聚快充产业生态的各方力量，联合开展面向未来快充产业的相关应用场景、需求、技术、标准的研究及应用，加快推动终端快充技术标准化、标准产业化的发展。（图1-广东省终端快充行业协会在深圳正式成立）作为手机厂商代表，vivo软件系统总经理张

岚图发布800V高电压平台及超级快充技术

钛媒体 • 3年前

岚图发布800V高电压平台及超级快充技术钟毅 · 9月27日微信扫码22.8万19800V高压超级快充技术可实现充电10分钟，续航400公里，现已进入整车测试阶段。岚图发布800V高电压平台及超级快充技术00:0003:59日前，“东方风起 2021东风汽车品牌秋季发布会暨第六届科技创新周”正

广汽澄清：快充与长续航是不同技术，将搭载至 AION V/LX 系列

砍柴网 • 3年前

来源：IT之家针对外界对 1000 公里续航里程车辆的质疑，广汽集团今日发布正式公告再次澄清：石墨烯基超级快充电池与长续航硅负极电池是两种不同的技术，分别解决 " 充电速度慢 "、" 续航里程短 " 这两个动力电池应用中的不同痛点。石墨烯基超级快充电池与长续航硅负极电池目前已按计