自动驾驶 毫米波雷达

3 月 1 日消息，长电 科技 近日宣布，面向更多客户提供 4D 毫米波雷达先进封装量产解决方案，满足 汽车 电子客户日益多元化的定制化开发与技术服务需求。 高精度车载毫米波雷达广泛应用于自适应巡航控制、盲点检测、自动紧急制动系统等领域，是为汽车提供安全保障的感知层的重要

安霸傲酷自适应 AI 毫米波雷达软件和高能效的 5 纳米制程的 CV3 AI 域控制器主芯片首次实现 4D 成像毫米波雷达原始数据的集中式处理和前融合。2022 年 12 月 6 日，美国加利福尼亚州圣克拉拉市， Ambarella（下称“安霸”，纳斯达克股票代码：AMBA，专注于 AI 视觉感知芯片的半导体公司），今

毫米波雷达剑指自动驾驶，大陆、华为推出的4D成像会是“最优解”吗？智能相对论 · 刚刚微信扫码34D成像雷达，掀起高阶自动驾驶“革命”的黑科技？图片来源@视觉中国文丨智能相对论（ID：aixdlun），作者丨leo陈马斯克上个月在推特上表示，特斯拉FSD的Beta 9.0版本将不再依赖于雷达。若它真正到来，意味着特斯

自动驾驶的江湖里，无论是辅助驾驶派系，还是高级自动驾驶派系，玩家们都在路上不断前进着。以自动驾驶为原点，技术流派的焕新也从未停止过。在主机厂低成本、全天候、车规级的量产需求下，催生了玩家们的新一轮技术比拼。上海几何伙伴智能驾驶有限公司（以下简称“几何伙伴”）成立于2018年10月末，是一家集自动驾驶相关软硬件产品研发、

雷锋网(公众号：雷锋网) 新智驾消息，近日，德国汽车照明和电子产品供应商海拉（Hella）携旗下多款创新电子产品参加在京举行的第四届 Car Symposium（汽车论坛），在展台展示了其最新的技术产品及解决方案。 此次亮相，海拉不仅展示了为自动驾驶开发的雷达产品及摄像头软件，还带来了满足高效节能与电气化

公众号/自动驾驶干货铺文/陈光前言在上一次分享中，我对无人驾驶汽车上的激光雷达的原理、数据及功能做了介绍。激光雷达的普及所遇到的最大挑战是：成本过高。单独一个雷达的价格可能就超过了普通小汽车的价格，因此现阶段还没有大规模量产的可能性。为了推进自动驾驶技术的发展，同时要解决摄像机测距、测速不够精确的问题。工程师们选择了性

目前，应用在Google、百度汽车上的无人驾驶技术&#