科技猎
立即注册,自主定制私人频道
自动驾驶 测试
本页是关于频道"自动驾驶 测试"的所有博文,按照时间倒序展现。实时更新。
总数
424
第
1/43
页
危险的“极限”测试,揭秘特斯拉自动驾驶背后的试车员队伍
砍柴网
•
15天前
特斯拉的自动驾驶测试伴随着危险 北京时间11月1日,《 商业 内幕》杂志周四发文称,自2013年以来,埃隆·马斯克(Elon Musk)一直宣称,特斯拉将推出自动驾驶 汽车 。为了实现这一目标,特斯拉组建了一支专业的试车员队伍,测试自动驾驶技术。这些试车员属于特斯拉内部所称的“牛
苹果自动驾驶汽车项目画上句号:加州测试许可被取消
砍柴网
•
1月前
10 月 12 日消息,就在彭博社的马克・古尔曼报道 苹果 放弃了发布电动 汽车 的计划六个月后,据 macReports 报道,加州机动车辆管理局(DMV)取消了苹果的自动驾驶车辆测试许可证。 据悉,DMV 于 9 月 25 日收到苹果的确认,同意取消该许可证,该许可证
国内唯一!小马智行获准开展双城卡车编队自动驾驶测试 | 速途网
速途网
•
5月前
速途网5月23日消息(报道:李楠)近日,小马智行在北京首批获准开展自动驾驶卡车编队行驶测试,这是去年11月获得广州首个自动驾驶卡车编队行驶测试牌照后,小马智行获得的又一编队自动驾驶测试许可。目前,小马智行是国内唯一获准开展双城编队自动驾驶测试的企业。此次获准后,小马智行将在京津塘高速等路段进行“1+N”编队自动驾驶测试
国内首个跨省高速自动驾驶货运获批 测试路段总长超100公里
砍柴网
•
9月前
1月25日,小马智行获得天津市交通运输委等三家政府单位联合认定,成为首家获得跨省自动驾驶重卡示范应用许可的企业,小马智行将携手中国外运在京津塘高速北京段和天津段提供自动驾驶高速货运服务。此前该公司首批获得北京市高级别自动驾驶示范区高速测试资质。由于其突破了单一省市内的限定测试区域,对国内自动驾驶干线物流发展也具有重大意
路特斯ELETRE获得无锡市高快速路L3自动驾驶测试牌照,高快路领航功能已涵盖国内22个城市 | 速途网
速途网
•
10月前
速途网讯 日前,路特斯对外宣布搭载 L3 级别自动驾驶功能的 ELETRE 测试车辆在无锡市正式获得高快速路自动驾驶测试牌照。此外,据速途网了解,路特斯高快路领航功能已涵盖了北京、上海、广州、深圳、杭州、无锡等国内 22 个城市,预计在 2024 年第一季度将拓展至全国。(忆姁)
比亚迪:已于7月获得高快速路有条件自动驾驶(L3级)测试牌照
i黑马
•
10月前
比亚迪12月27日于官方微博表示,7月,比亚迪集团获全国首张高快速路有条件自动驾驶(L3级)测试牌照,持续推进智能化技术研发,为用户提供安全可靠的智能出行体验。文章评价匿名用户发布发布
苹果自动驾驶汽车测试团队规模增至 152 人
砍柴网
•
1年前
来源:品玩 品玩 7 月 13 日讯,据 MacReports 报道, 苹果 近日再次扩大了自动驾驶 汽车 测试团队的规模。 数据显示,截至 2023 年 7 月 7 日,苹果自动驾驶汽车测试团队增至 152 人。同时,苹果车队规模自 3 月以来一直稳定在 66 辆测试车
苹果自动驾驶汽车测试团队规模增至152人
i黑马
•
1年前
据MacReports报道,苹果公司再次扩大其自动驾驶汽车测试团队规模。根据加州机动车管理局数据,截至2023年7月7日,苹果自动驾驶汽车测试团队增至152人。同时,苹果车队规模自3月以来一直稳定在66辆测试车。报道指出,此前苹果将其测试团队规模由3月份的201人缩减至145人,也是苹果两年来首次缩减其测试团队规模。文
苹果自动驾驶测试司机团队减员超25%
i黑马
•
1年前
据IT之家,为苹果测试自动驾驶汽车的司机数量近日削减了56人,目前在职的司机总数为145人。报告中指出,自2021年夏季开始,苹果就不断扩充自动驾驶汽车司机数量,从不到80人增加到2023年初的200多人。而根据苹果递交至加州DMV的文件信息显示,人数已从今年年初的201人下降到了145人,降幅超过25%。文章评价匿名
《北京市自动驾驶车辆道路测试报告(2022年)》发布,自动驾驶产业加速推进
砍柴网
•
1年前
2023年4月下旬,《北京市自动驾驶车辆道路测试报告(2022年)》(以下简称《报告》)正式对外发布。《报告》在北京市自动驾驶测试管理联席工作小组、北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室指导下,由北京智能车联产业创新中心(以下简称“北京智能车联”)及中关村智通智能交通产业联盟联合编制完成,自2018年北京市率先
提交建议
微信扫一扫,分享给好友吧。