2019新能源退坡

之前几年， 补贴政策 原则是，补贴金额与车企的电池采购成本大致相当。现在，这个平衡被打破了。补贴留出的空间怎么填补？ 新能源汽车 是否还能保持高速增长？ 墨柯认为，2019年中国新能源汽车市场要继续保持增长的话，需要四管齐下——电池降价、积分提价、地方继续支持，以及汽车降

亿欧汽车3月26日消息，今天下午，财政部、工业和信息化部、科技部以及发展改革委联合发布了《关于进一步完善 新能源汽车 推广应用财政补贴政策的通知》（以下简称“《通知》”）。 《通知》显示，纯电动乘用车最高补贴档位在退坡后仅为2.5万元，相比较2018年减少50%。插电式混合动力由201

2018年成为了燃油车的“寒冬”，而 新能源汽车 市场却迎来了逆势增长的春天。2018年，新能源汽车完成125.6万辆的销量，同比增长61.7%，其中纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车分别完成98.4万辆、27.1万辆、1527辆的销量成绩。 而在傲人成绩的背后，