科技猎
立即注册,自主定制私人频道
美国汽车后市场
本页是关于频道"美国汽车后市场"的所有博文,按照时间倒序展现。实时更新。
总数
8
第
1/1
页
美国汽车后市场这么多行业巨头,为什么中小型公司仍然过得很好?
亿欧网
•
5年前
【编者按】美国拥有成熟的汽车产业链条,在巨头林立的后市场,也有小而美的企业的生存之地。看似垄断的市场,实则存在诸多生存之道,中国后市场企业的发展值得借鉴。文章转载自亿欧汽车,作者Bill & David;由亿欧汽车编辑,供行业人士参考。 在12月2日AC汽车主办的年终峰会上,美国 汽车后市场
复盘美国汽车后市场的百年发展:终归让车主省钱的本质
亿欧网
•
7年前
1美国是全球最大、最成熟的汽车市场。 美国汽车服务市场专业化程度之高、标准化程度之高、细分程度之高都是其他市场所难以比拟的。与欧盟不同,百年来这个庞大的市场一直是统一的、充满竞争的、高效的自由市场, 这与中国汽车服务市场的情况更加接近。 从沃尔玛车养护车间到捷飞络的快速中心,我们都能看到专业、快
汽车后市场O2O频频折戟,与美国巨头究竟差在哪?
思路商道
•
7年前
近几年,我国汽车行业的发展可谓是风生水起。中国新车市场连续7年位于全球之首,汽车保有量已超过2亿。与此同时,我国汽车后市场的规模也在不断扩大,已在去年达到万亿。而今年上半年近20%的同比增幅,更是表现出了国内汽车后市场的蓬勃生机和巨大潜力。而面对这么大块的香饽饽,早就有不少人动心。国内大名鼎鼎的汽车上市公司——上汽集团
汽车后市场O2O频频折戟,与美国巨头究竟差在哪?
一些事
•
7年前
近几年,我国汽车行业的发展可谓是风生水起。中国新车市场连续7年位于全球之首,汽车保有量已超过2亿。与此同时,我国汽车后市场的规模也在不断扩大,已在去年达到万亿。而今年上半年近20%的同比增幅,更是表现出了国内汽车后市场的蓬勃生机和巨大潜力。而面对这么大块的香饽饽,早就有不少人动心。国内大名鼎鼎的汽车上市公司——上汽集团
汽车后市场O2O频频折戟,与美国巨头差在哪
蓝鲸TMT
•
7年前
近几年,我国汽车行业的发展可谓是风生水起。中国新车市场连续7年位于全球之首,汽车保有量已超过2亿。与此同时,我国汽车后市场的规模也在不断扩大,已在去年达到万亿。而今年上半年近20%的同比增幅,更是表现出了国内汽车后市场的蓬勃生机和巨大潜力。而面对这么大块的香饽饽,早就有不少人动心。国内大名鼎鼎的汽车上市公司——上汽集团
前车之鉴:美国汽车后市场转型失败的6大原因
亿欧网
•
8年前
【编者按】 汽车后市场是指汽车销售以后,围绕汽车使用过程中的各种服务,它涵盖了消费者买车后所需要的一切服务。也就是说,汽车从售出到报废的过程中,围绕汽车售后使用环节中各种后继需要和服务而产生的一系列交易活动的总称。 中国现在的汽车 后市场 大体上可分为七大行
获博将百万美元注资,瞄准比价商机的CAKNOW如何玩转美国汽车后市场
猎云网
•
8年前
创业创新 【猎云网(微信号: ilieyun )】4月24日报道(文/孙媛) 作为专注创业报道的服务平台,猎云(微信号: ilieyun )在精选国内优质创业项目同时,也心系硅谷等国外前沿发展趋势。为此,我们特
汽车后市场网站的两个美国典型
虎嗅网
•
11年前
庞大的汽车后市场目前美国车主一年用于维修保养的费用大约是2000亿美元,中国汽车后市场的规模大约是5000亿元人民币,美国大约是中国的2.6倍,这略高于与中美汽车保有量的比例(2.4倍),这说明两个问题,其一美国老旧车型比例高于中国,这导致其单车维修保养花费可能更多。其二,由于保有量与维修保养费用两国基本成正比,这说明
提交建议
微信扫一扫,分享给好友吧。