物流要素

“如果我们把中国地图从东北向西南斜切一条线，就会发现过去这些年，东部是支持中国物流发展的最大动力，国内领先的物流企业也大都聚集在这里，他们的组织化、自动化水平非常高，但是当我们看向西部时，就会发现这里聚集着我国最多的煤炭、能源、钢铁等矿物质、生产资料、农产品，但西部的物流在过去20年间却几乎没有发生过重大变化，这些产业

随着近年来物流市场规模不断扩大，行业已走过规模增长时期，正在进入传统企业不断进化，物流新物种全面崛起，互联网巨头争相入局的竞争新时代。以上是德勤通过对行业内外的驱动因素和前沿观察进行分析，回归底层商业逻辑，在采集了大量案例对物流行业进行了全面、系统的思考。并认为，政策利好与黑科技促进完善物流的能力基底，商流变革倒逼物流

在中国生鲜消费需求逐年增长和中国消费者对食品的质量和安全的要求越来越高的大背景下，近年来中国 冷链 物流市场发展迅猛。据统计，2018年中国冷链市场整体规模将突破2,500亿元，2022年将达到4,500亿元规模。 在快速发展的冷链市场中，以电商、快递和初创企业为代表的公司纷纷选择加码冷

两天前， G7 宣布已于10月完成新一轮3.2亿美元融资，该融资创下了全球 物联网 （IoT）领域融资金额的最高纪录。在资本谨慎的年头，3.2亿美元足以表明资本对于物联网发展前景的看好。根据IDC数据显示，到2021年，全球物联网支出将达到1.4万亿美元。在我国，物联网是推进“

据中国乡村之声《三农中国》报道，近十年来，快递已经成为中国人生活不可缺少的一部分。而快递行业，也解决了超过200万人的就业问题，孕育了数家市值百亿的上市公司。业内人士认为，新出台的《快递暂行条例》填补了自2009年邮政法修订以来的空缺，具有重要意义。有人注意到，新出台的《快递暂行条例》多次提及末端网点这个名词。《条例》

在当前整个物流产业处于转型升级的关口，企业如何活下来并且可持续，成为企业关注的头等大事，但如何做好这个“持续性”，需要我们关注企业外部环境趋势、企业经营系统水平和内部组织能力三大因素。这里所指的的物流企业，包括第三方物流企业，以及生产型企业和商贸型企业中承担物流服务职能的部门。而物流企业系统是指围绕物流服务的主营业务运

在当前整个物流产业处于转型升级的关口，企业如何活下来并且 可持续 ，成为企业关注的头等大事，但如何做好这个“持续性”，需要我们关注企业外部环境趋势、企业经营系统水平和内部组织能力三大因素。 这里所指的的 物流企业 ，包括第三方物流企业，以及生产型企业和商贸型企业

制造企业的物流互联网化，是通过建立制造企业物流要素的 透明连接 来实现的。制造企业要做好自身企业物流要素的透明连接，先要做好三个方面的筛选， 即筛选企业的关键物流要素；筛选合适的物流 服务供应商 ；筛选可靠的系统技术支持伙伴。 一、筛选企业的关键物流要素企业的经营管理通

“ 互联网+物流 ”是承载数据驱动物流的基础设施，它的形成条件是“所有物流要素的 透明连接 ”！那么透明连接是什么样的一种状态？所有物流要素的透明连接又该如何实现？ 一、如何理解透明连接 透明是一种状态，连接是一种方式，透明连接就是通过连接的方式来达到透明的状态