国内车企

11月8日消息，据国内 媒体 报道称，针对国内 汽车 市场前三季度的表现，中国汽车流通协会理事会会长直言，增收不增利，企业赤字经营风险进一步加剧。 “今年前三季度国内汽车市场总体呈现“增量不增收、增收不增利”的特点，零售额与零售量之间形成鲜明反差，企业赤字经营风险进一步加

6月2日消息，华为常务董事、终端BG董事长、智能 汽车 解决方案BU董事长余承东，与车fans创始人孙少军直播对话。 在谈及智驾时，余承东表示，要比拼算力和能力，包括软硬件能力，AI人才等等，只有少数厂家能做到，国外就是特斯拉，国内就是华为。他认为，在智驾上会强者越强，一步领先就步步领先

近期，国内各家车企密集公布财报，有媒体对车企高管薪酬进行了盘点。新势力企业中，李想作为理想汽车董事长，年薪191.8万元，比另外两名高管马东辉、李铁低了不少，后两者年薪分别为6057.6万元、6424.4万元。小鹏汽车董事长何小鹏年薪为159.5万元，略高于2022年的136.5万元。 民营企业中，吉利创始人李书福的年

国内主要新能源车企5月1日纷纷披露4月交付数据，具体如下：①蔚来汽车：4月交付15620辆新车，同比增长134.6%，年内累计交付45673辆，同比增长21.2%。②小鹏汽车：4月交付9393辆汽车，同比增长33%，环比增长4%，年内累计交付31214辆，同比增长23%。③理想汽车：4月交付25787辆汽车，同比增长0

1月26日消息，特斯拉于日前公布了2023年财报，全年总营收达967.73亿美元，同比增长18.79%。 在随后的财报电话会议上，马斯克还谈到了中国车企，他称从全球角度来看，中国的 汽车 企业无疑具有强大的竞争力。 特斯拉目前没有看到与中国车企合作的明显机会，除非特斯拉愿意与这些公司分享充

对中国 汽车 产业来说,2023年注定是不平凡的一年。 伴随新能源产业逐渐建立起一系列核心技术和产业链优势后,“狂飙突进”的新势力们给全球汽车市场带来了不小的“中国震撼”。据中国汽车工业协会数据,今年1-8月,中国汽车共出口321.6万辆,同比增长68.8%,超过日本,跃居世界首位,其中

近日，青云 科技 KubeSphere 云原生团队聚焦 汽车 行业，发布国内首个《汽车行业云原生趋势研究报告》，拉开了“系列行业云原生趋势研究”的序幕。 历时 3 个月，团队先后访谈了 30 多家企业，涵盖⻘云科技的客⼾、⽣态合作伙伴、⾏业头部⼚商，涉及国内造⻋新势⼒、海

自驾L3：奔驰先行，国内车企如何补足这一课？泰伯网 · 刚刚微信扫码232211“L3是L4的基础，同样也是自动驾驶的必经之路，不能逾越。”自驾L3：奔驰先行，国内车企如何补足这一课？00:0009:53图片来源@视觉中国文 |泰伯网，作者｜一光年，编辑 | 鹿野不久前，潍柴动力董事长谭旭光公开喊话:“当

5月13日晚间，蔚来 汽车 公布新加坡交易所第二次上市补充文件，并披露公司最新财务信息。截至2022年2月28日，蔚来汽车拥有现金及现金等价物、受限制现金及短期 投资 合计526.5亿元。据悉，蔚来汽车可调用的流动资金来源包括现金及现金等价物118.291亿元、短期投资377.