电动车锂电池

在全球向可持续发展转型的过程中,电动绿色出行成为了未来交通的重要方向。然而,伴随着电动两轮车普及的加速,一个不可忽视的矛盾也在日益显现:废旧锂电池回收的难题。锂电池虽然推动了电动自行车、电动滑板车等绿色交通工具的发展,但当它们未来走到生命周期的尽头时,如果处理不当,反而会带来环境污染和安全隐患。这不仅是行业亟待解决的技

10月17日,全球短交通领军企业九号公司和全球最大的动力电池回收企业格林美股份有限公司(以下简称“格林美”)下属子公司——武汉动力电池再生技术有限公司,在江苏无锡达成合作协议。双方将基于彼此优势和需求,以九号门店为触点,利用“格林回收”数字化平台和回收网络体系合作开展针对九号旗下的电动两轮车、电动滑板车、电动平衡车等全

7月17日消息，法拉利首款纯电动车型已完成数千公里的道路测试，公司首席执行官贝Benedetto Vigna承诺，这款车将以“正确的方式”打造，确保车主能够“获得极大的乐趣”。法拉利尚未透露其首款纯电动车型的具体细节，但Vigna确认，该车将于明年年底亮相，并于2026年上市销售。Vigna还表示，法拉利未来将提供内燃

5月13日消息，针对折叠电动车等上地铁一事，交通部回应称，全国未统一禁止携带物品目录。有网友呼吁，对折叠电动车、电动三轮车、电动滑板车、平衡车、电动独轮车加强源头治理，尽快完善国家标准，禁止其进入轨道交通工具。对此，交通运输部答复称，目前，开通城市轨道交通运营的城市均在当地政府的领导下，结合当地轨道制式、客流情况等实际

2 月 15 日消息，TrendForce 集邦咨询今日发布报告称，目前锂离子电池产业链以消化库存为主，上游锂电池材料价格均在 1 月出现下跌，正极材料（Cathode materials）及其原料、电解液等跌幅最明显。报告指出，正极材料方面，电池级碳酸锂（Lithium Carbonate）是占据正极材料成本最高的原

来源：快 科技 电池模组厂已获通知 ，因电动 汽车 、储能等下游需求拉升，明年年初，圆柱形锂电池电芯将再次涨价，涨幅 5%-15%，电池涨价潮或将延续至 2023 年 。自今年下半年以来，电动车电池价格一直在上涨，数据显示，目前

近几年的“养生热潮”中，年轻人已经慢慢成为了主力军，不过对于年轻的“养生达人”而言，他们更倾向通过运动健身等方式获得健康。今年以来，能够摆脱公共交通的电动车和能够减少人群聚集的“家庭式健身房”，成了消费者的心头好。今年京东11.11全球热爱季开门红前30分钟，环保锂电池骑行电动车品类成交额同比增长130%；开场30分钟

财联社9日讯，日本东芝公司日前宣布开发出新一代电动车专用锂电池，快充仅需6分钟。据介绍，与一般采用石墨作为负极材料的锂电池不同，这种锂电池使用钛铌氧化物作为负极材料，具有能量密度高、可超快速充电等特性。传统电动车锂电池快充30分钟也只能充到约80%的电量，新一代锂电池快充仅需6分钟就能充到90%的电量。东芝公司测试用的

腾讯科技讯 许多的科技公司和传统汽车企业涌入了新一代电动车，但是在所谓的“里程焦虑”下，消费者对于购买电动车还是有些犹豫不决，很明显，目前单次充电能够行驶的里程，还没有达到消费者的满意门槛。而据外媒最新消息，德国和企业研发人员和科学家正在研发新的车用锂电池系统，在特斯拉电动车目前使用的锂电池体积下，他们计划实现1000