高德汽车事业部

  在7月27日高德集团主办的“2017未来交通峰会”上， 高德汽车 事业部总裁 韦东 做了题目为《对 无人驾驶 时代的思考》的发言，他认为：①从路径导航到 路况导航 ，导航会随着需求的变化和环境的变化发生变化

最近借CES和北美车展之势，自动驾驶的话题又火了一把，各种报道和议论铺天盖地。有不少朋友问我，自动驾驶汽车的时代是不是要来了。但我的回答是，并不会那么快，目前的自动驾驶还只是“半成品”。必须承认，自动驾驶技术在最近两三年取得了长足进步，这从众多在实际道路完成自动驾驶测试的厂商上可见一斑。但有个问

车联网概念水涨船高，互联网公司纷纷押注，高德集团近日也发布了A-LINK和AMAP AUTO应用。但高德汽车事业部总裁韦东却阐述了不同的思路，在他看来，虽然车联网是大势所趋，但导航互联网化才是一切可能性的起点和基石。韦东指出，现在车机市场正在发生变化，第一个变化就是大屏化，操控越来越方便，并且操作系统也开放平台化。现在

你知道半年内淘宝上卖出了多少车载手机支架吗？372万。 艾媒咨询发布的《中国手机地图市场研究报告》显示，2015年上半年，车主在导航设备的选择使用方面，手机导航超越车载前装导航排名第一，两者分别占比42.4%、30.6%。 那个做手机地图的高德，又看上了这一块的市场。沦陷的传统导航 “传统汽车导