mobileye 无人驾驶

据新浪 科技 消息，英特尔公司无人驾驶 汽车 子公司Mobileye负责人周二表示，该公司希望转用自己的雷达技术，并希望在2025年之前将每辆车使用的激光雷达传感器减少到一个，以降低无人驾驶汽车的成本。 本文来源：美股研究社，转载请注明来源。

[ 摘要 ]Mobileye一直热衷于强调其对安全性的关注，无法确保安全，社会就不太可能接受没有司机的汽车。 图：以色列先进驾驶辅助系统开发商Mobileye的无人驾驶测试车腾讯科技讯 10月24日消息，据外媒报道，以色列先进驾驶辅助系统开发商Mobileye的无人驾驶测试车，已经展现出

CES 2018 上的无人驾驶有多热闹？都不用说场馆里面有多少，光是外面大街上晃来晃去的无人驾驶出租车都让人眼花缭乱，不过说回来，这当中最沉稳的，还要数去年刚刚被英特尔收购的 Mobileye。在 CES 2018 中，爱范儿旗下董车会（微信搜索：董车会）获得了与另外两家媒体专访英特尔子公司 Mobileye 高级副总

编者按：三星巨额收购哈曼国际工业，希望在无人驾驶汽车市场中分一杯羹。电子巨头进军无人汽车，孙英权摩拳擦掌，但是三星无人车市场的新征程，可能不会顺风顺水。本文编译自The Informaion发表的原题为“How Samsung Aims to Catch Up in Car Tech”的文章。 三星电

【编者按】 无人驾驶 涉及技术广泛，参与者众多，Mobile凭借其在计算机视觉领域的深耕切入 ADAS 市场，斩获70%的市场份额。随着深度学习技术在汽车领域的使用，由ADAS过渡到无人驾驶的路径已经明晰。Mobileye与主机厂良好的合作关系将为英特尔提供

今天，宝马集团、英特尔公司和Mobileye（以下简称：“合作三方”）宣布引入德尔福，将其作为合作三方最新无人驾驶平台的开发合作伙伴和系统集成商。四家合作伙伴将采用统一合作模式，旨在更广泛地与汽车行业及其它潜在行业交付并拓展已开发的解决方案。德尔福已经为宝马集团提供了一个原型计算平台，并与英特尔和Mobileye在感知

上周，英特尔秀了一把自己在无人驾驶领域的“肌肉”，敞开硅谷无人驾驶创新中心的大门，举办了首届英特尔 无人驾驶研讨会 。英特尔与宝马、德尔福、爱立信和HERE一起全方位展示无人驾驶计划，英特尔的多位高管也“现身说法”，阐释英特尔的无人驾驶发展策略。 同样在上周，英特尔公司CEO科再奇接受美

编者按：英特尔收购Mobileye，大家都认为是在为无人驾驶布局。然而我们一定不能忘了英特尔的老本行是什么。是什么？造芯片啊！英特尔曾经垄断电脑芯片市场，但是在智能手机浪潮来临的时候却没有把握住机会。现在，人工智能的时代来了，英特尔觉得是时候加速，不能再“等灯等灯”了。 当英特尔宣布它将出资153亿美元收购M

文/腾讯科技 冯军 3月13日， 英特尔 宣布以153亿美元收购以色列无人驾驶技术公司Mobileye（NYSE：MBLY），这成为以色列高科技公司的最大金额收购案。 这家创办于1999 年的以色列公司，在欧美汽车市场中知名度非常高，是宝马、奥迪、特斯拉、沃尔沃、福特等27家大牌汽车厂家高

文/腾讯科技 冯军 3月13日， 英特尔 宣布以153亿美元收购以色列无人驾驶技术公司Mobileye（NYSE：MBLY），这成为以色列高科技公司的最大金额收购案。 受此消息刺激，美国时间3月13日Mobileye股价大涨28.24%，报收60.62美元/股，市值达到134亿美元。这意味