出租车管理办法

连日来，国内多个省市相继出台了对于网约车的管理规范，以北京、上海两地为代表的“京人京车”以及“沪籍沪车”更是引发大量讨论。 其实，无论国内还是国外，网约车自诞生之日起，就饱受争议。以优步公司为例，尽管其已经进军多个国家，但也引来不少法律纠纷。法国、日本、比利时等国家的部分城市甚至不允许优步等网约车软件在当

京华时报讯（记者黄海蕾）本周一，《北京市“十三五”时期交通发展建设规划》正式发布，昨天市交通委就此发布相关解读。根据《规划》，本市对于传统的巡游出租汽车规模仍要控制，继续实行特许经营权政府无偿配置，实行总量动态调控机制，并与城市经济社会发展水平相协调。去年，交通运输部就网约车发展管理办法征求意见，但至今未正式发文。目前

今天下午，交通运输部召开深化出租汽车改革专题新闻发布会，正式公布了《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见（征求意见稿）》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法（征求意见稿）》，并进行为期一个月的公开征求意见。《指导意见》将 “专车” 纳入了出租汽车管理范畴，学名叫做 “预约出租汽车”，而传统的出租车称