电动汽车普及

·  针对电动 汽车 的网络攻击激增 380%，其攻击手段主要是破坏充电站的正常运行和汽车本身的功能，以及 窃取其中存储的数据。 ·  远程车辆劫持、对充电站的潜在威胁以及恶意连接中断是危及电动汽车安全的三大网络风险。不知您是否注意到，在最近今年

创头条编译  汽车制造商和零部件供应商准备斥资2500亿美元推动美国对电动汽车的使用，同时呼吁拜登政府敦促国会为电动汽车购买者提供更多税收抵免。 星期二（3月30日），美国汽车创新联盟（AAI，美国汽车行业主要游说团体）、汽车工人联合会（UAW）和汽车及设备制造商协会（MEMA）在致拜登总统的一封信中

9月28日，在温州 威马 新能源汽车智能产业园，威马举办了首批威马 EX5 的 交付 仪式。在交付仪式现场，威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖喊出了“要做 智能电动汽车 普及者”的口号。 从传统车企到新造车势力，我国新能源汽车生产企业多达上

如果从未来的某个时点来看中国经济，大致在2010年之后发生了一个显著变化，就是向创新驱动的转型。传统靠投资和出口拉动经济的模式开始改变，消费和服务业的比重越来越大，对环境保护的要求越来越高。这个时点同时也是移动互联网崛起之始。 从“十二五规划”到“十三五规划”，新能源汽车都被列为战略性新兴产业。在这一

本报驻台北特约记者 崔明轩全球最大电子产品代工企业台湾鸿海集团在美国“狂撒”100亿美元投资让人惊叹不已，而后续巨额投资将在美国开拓纯电动汽车的消息，在行业内引发广泛关注。据《日本经济新闻》5日报道，鸿海集团以追求低成本生产来主导IT产品降价，在美投资可能推动纯电动汽车的全面普及。百亿投资只是刚刚开始鸿海董事长郭台铭宣