普洛斯物流

在全球绿色 经济 蓬勃发展的背景下，商用 汽车 电动化进程不断加速，与之相应的配套充电基础设施也迎来发展高峰期。近日云快充与普洛斯隐山迎来携手深探全国物流园零碳化进程以来的又一里程碑式进展，双方共同发起的“隐碳新能源基础设施基金”完成了首批全国近百座物流园充电站资产的布局，为全

普洛斯（GLP）今日宣布，其与多家中国领先的机构投资者联合发起设立新的收益型基金（以下简称“基金”）。该基金的投资规模为150亿元人民币（约合21亿美元），将用于在中国投资已完工且稳定运营的现代物流资产。普洛斯担任基金管理人及资产管理人。该基金是普洛斯在中国设立的第三个收益型基金，基金拟投资于约300万平方米的现代物流

有人说，物流行业已经进入了资本时代，很多物流公司为资本而疯狂，甚至有人已经断言，今后“无资本不物流”。而对于中国的 物流投资 商而已，已经从试探性投资，到大规模有节奏的生态链布局阶段，在短短几年中，这些物流投资商中有三家公司已经在不知不觉中布局投资了上百家物流（供应链）及相关公司，他们就是

“得 普洛斯 者，得 物流 天下。”这句话透露出业内人士对其 物流地产 江湖地位的肯定，除了物流地产，普洛斯成为全球物流巨头的秘密还有哪些？ 2003 年，普洛斯 ( GLP ) 迈出其进入中国的第一步。 选择将总部设在中国外资企

2月15日，有消息称， 东航物流 正在推进混改第三阶段的工作，计划今年实现在上海主板上市的申请工作。作为央企中首批进行混改的试点企业，联想、普洛斯、德邦等也曾参与混改。 据公开资料显示， 东航 物流 的实际控制人为中国东方航空集团有

核心导读： 1、目前国内 物流地产 五类玩家：传统物流地产、房地产商、电商企业、快递企业、国内外金融机构。 2、物流地产主要布局：1）普洛斯布局全链条生态；2）万纬入局冷链仓配；3）丰树布局企业办公楼；4）宇培组建全国性物流设施网络；5）顺丰与地产巨头合作共建智慧化物流园区。3、目前物流地

亿欧9月11日消息，普洛斯今日宣布，与新加坡主权财富基金新加坡政府投资公司（以下简称GIC）在中国联合设立新基金。该基金为总额20亿美元的收益增值型基金，将用于在中国收购有稳定收益的物流资产。 普洛斯中国将担任资产管理者，并为该基金注入种子资产。 普洛斯联合创始人、首席执行官梅志明表示：“新基金将为我们巩

1988年，我国改革开放的总设计师邓小平，在全国科学大会上提出“科学技术是第一生产力”。“如今，技术的发展使我们正在重新架构物流业。普洛斯在‘构建引领和汇聚物流新模式和科技创新的平台’的进程中，正以更加开放的姿态，分享我们的资源，积极打造领先的产业发展生态体系。”普洛斯联合创始人、首席执行官梅志明这样阐释普洛斯的发展战

据去年中国物流与采购联合会、中国物流学会发布数据显示，我国目前各类物流园区数共计754家，可是这并不能满足现有企业用地紧张的需求，全国约45%的园区人士认为土地资源制约物流园区发展。六种模式的出现代表着传统的购地赚钱模式已经过时，新时代物流园区应该是怎么样的呢？新时代的物流园区不会再以功能作为核心的评比维度，平台以及入