直通车ppc

相信大家这两天应该感受到了，直通车的PPC开始隐隐上涨，临近618大促，这是很正常的现象。我们的一些中小卖家可能还在懵懂和忧愁如何降低直通车费用，如果从技术层面来说的话，降低费用需要提高点击量、点击率、转化率等等，这些老生长谈的话题不无道理，但是今天我要给大家重新整合，我们从新的视角看待这些数据。与其拼命隔着热点走，还

在分享之前，先问你们个问题，你每天的推广费投入了多少？带来了多少的回报？这样的数据，是不是都希望发生在自己的店铺上，不管直通车操作的怎么样，卖家对于自己直通车花费要求是一点没有变，不管效果如何，首先一点就是要低花费。毕竟中小卖家居多，再加上技术不会，尝试性的去投放，资金不是很充足。还有就是对投产的高期盼，毕竟都想着挣钱

一直都很少写有关直通车实操的帖子，第一是觉得实操的么有那么多要写的，顶多就是晒晒数据。第二就是每个店铺的情况都是不一样的，不能说我的方法成功了你照搬过去就一定能行。毕竟直通车我们要学习的是道而不是术。不过之前讲了那么多的开车的方法和要注意的地方，今天我也来讲一下实操的直通车，可以和我之前的帖子相对应一下，也许之前不明白

临近双十二了，大家是不是都在紧张的准备双十二大促了呢？盘点库存、设置全店活动和玩法、检查产品价格？就怕一个不小心没注意，产品的价格低于申报的价格，然后与大促无缘了。然后剩下的一些商家是不是还在抓紧的申报外围的呢？（没有会场的，可以一直申报外围的，虽然外围形同鸡肋，但至少可以让商品打标，总比什么都没有强，所以能报的还是抓

2017年白车如何开才能获取大流量?直通车怎么降低ppc?直通车要明白已经完全更新到2.0时代，不仅要提升关键词的权重、更重要的是提升标签的权重。这是获取大流量的核心!首先，要普及直通车的核心：创意点击率。(是控制关键词权重和首屏价格核心因素!)第二，要理解轮播和优先的的区别。简单来说，轮播更多用来测图或者激活创意。而

文章导读：众所周知，直通车是淘宝为淘宝卖家量身定制的，按点击付费的精准引流工具。开车最主要的目的，就是利用直通车引入精准流量带来成交的同时提升宝贝权重带动宝贝的自然流量，提升店铺销量。直通车涉及花费，展现，点击量，点击率，质量得分，ppc，roi，收藏，加够，点击转化率等诸多数据，大家都想一步到位把所有数据一下子就优化

中秋节已过，给自己放了个一天小假，陪陪家人也是不错的选择，钱总是赚不完的，偶尔放松调整一下，会更加有动力。节日虽过，但是每年的调侃之意总是让人... ...经调查，今年各大单位中秋节所发福利五花八门，有发个屁的，有发个锤子的，有发个毛的，有发个毛线的，更有甚者发个妹的，奢侈至极！有的单位福利还可以，发个球！更有甚者，记

近期活动是越来越激烈了，互拼 ，拼价格 拼亲民 拼让利 只要能够引流大批流量的还真下血本了 ，但是昨天吃饭时朋友跟我说你们做电商挺搞笑的不容易啊！怎么会这样说呢？。。。正打算6.18活动来了，买个优惠，就上淘宝搜索了一款宝贝，心仪宝贝确实也参加了活动，前期只能加入购物车不能购买 ，他发现一个问题，宝贝上都有近6个的月的

现在刷单卖家也不敢再触碰了，活动一时间也报不了，从而致使中小卖家们无奈只能开直通车做业绩，但卖家同时也发现开直通车一个月的投放预算远远超过了自己预算的范围之外，而且产出的销售日不忍直视。那么面对如此现状我们应该如何去应对呢？首先我们应该了解一下直通车的扣费原理。实际扣费=下一名出价*下一名的质量得分/你的质量得分+0.

正所谓急病乱投医。刷单不敢再触碰，活动也一时三刻报不了。报了还是得刷，刷了还得抓你。所以导致目前不管是中小卖家还是大卖家都被逼的开直通车去做业绩，一上车之后才发现一个月下来的车费已经远远超过了自己预算的范围之外，而且产出的销售日不忍直视。那么面对如此现状我们应该如何去应对呢？1.首先我们应该了解一下直通车的扣费原理。