无人快递车

“我们的网点现在全是自动化设备，除了自动分拣机，最近还配备了无人配送车！效率比以前高出好多倍，还解决了招工难的问题……”看着眼前一整套的“高 科技 ”先进设备有条不紊地运作，山西晋中快递网点负责人李志鑫喜笑颜开。 李志鑫的网点每天进出港件约达5-8万票，是当地最大的一家快递网点。在当地，

在中国的快递江湖中，桐庐绝对是一个绕不开的地方。快递星火，源于桐庐 申通、中通、圆通、韵达……这些占据中国快递市场“半壁江山”的“三通一达”就是从桐庐出发，走向了全球。“三通一达”的总部项目也在桐庐 经济 技术开发区落户扎根，可以说桐庐关系着“三通一达”的未来发展，预示着中国快递的未来走向。

12月27日，矩阵数据科技研发的无人驾驶快递物流车“开拓者号”在中通快递总部启动应用场景内测。据了解，该款快递无人车是中国首款车规级无人驾驶快递物流车，在机动车道行驶，设计时速超过70公里，车辆续航里程达240公里。文章评价匿名用户发布发布

据人民资讯消息，12月27日，矩阵数据 科技 研发的无人驾驶快递物流车“开拓者号”在中通快递(ZTO.N)总部启动应用场景内测。据了解，该款快递无人车是中国首款车规级无人驾驶快递物流车，在机动车道行驶，设计时速超过70公里，车辆续航里程达240公里。 中通快递总部内部场地，快递网点将同一

近日，德邦快递无人车小D Plus正式走进广东财经大学华商学院，为在校学生提供无人智慧快递服务。对于华商学院的学生来说，这当然是个好消息。据介绍，德邦小D Plus可24小时提供寄/派服务。其快递预约操作已经整合到学校官方APP，可实时查看无人车位置，支持验证码/二维码/人脸识别多种方式存取包裹。因而破解了校园快递“最

如今，哪家企业没有物流科技应用，都不好意思标榜自身是科技企业。科技引领物流产业变革，升级为智慧供应链等，每一个趋势和方向背后有孕育着商机，开放、包容、共享、跨界、融合、供应链等，终将成就百花开放百家争鸣的物流业态新格局。 亿欧物流为此将于9月20日在北京举办【第四届】物流产业创新峰会，以“科技赋能，智

古有快马传物资，今有骑车送快递。电动三轮、小货车都是物流公司常见装备。然而4月18日，有网友爆料苏宁快递员骑着相当拉风时尚的钢铁电摩送货，疑似升级了新装备。对此，苏宁物流相关负责人表示：网友只说对一半，火箭哥是在试驾电摩，装备升级还没有确定说法。而苏宁新能源配送车、无人车等环保高 科技 装备，

别人不说我们也知道，中国的互联网已经发展得灰常迅猛了，电商更是在世界上无人能敌。但这一会儿势头良好一会儿寒冬的，你肯定好奇，我们的互联网到底发展成啥样了？2月28日，CNNIC（中国互联网络信息中心）发布了《中国互联网络发展状况统计报告》，详细统计了我国互联网发展建设情况和各产业领域分布。截至2018年12月，我国境内

2017年3月，何晓飞离开了老东家滴滴出行。在这之前，他曾位居滴滴高级副总裁、研究院院长，并作为无人车业务领头人。2018年3月，何晓飞的创业项目浮出水面，成立一家名为飞步科技公司拉入了业界的视野。飞步科技的优势在于，与国内其他自动驾驶创业公司不同，始终坚持“算法+AI 芯片”的路径。这一策略可缩短自动驾驶系统的反应时