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滴滴 共享经济
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共享经济被唤醒!滴滴出行、聚美旗下街电订单量回升
砍柴网
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4年前
2020年4月,国内疫情得到基本控制,全面复工复产的同时,依赖于线下消费场景的共享 经济 也被唤醒。人们在街头扫码王兴的共享单车、在办公楼下等待网约车、在商场借出共享充电宝,恢复了往日的生活节奏。经济是生活的量表,只有不同形态 商业 的复苏,人们生活才能“倒”回正轨。 出
共享经济:哈啰单车/美团单车/滴滴青桔的新三国杀
人人都是产品经理
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4年前
本文盘点了哈啰单车/美团单车/滴滴青桔这三家的发展变化以及共享单车领域的整体格局。近日,美团旗下摩拜单车发布的数据显示,截至今年12月,共有近18.92万用户通过App等渠道举报私占、破坏共享单车超27.87万次,涉及车辆超20.56万。仅举报涉及共享单车就高达20.65万辆,未被举报的私占、破坏单车数量有多少?在思考
车企“黑天鹅”围攻滴滴,共享经济最后的“遮羞布”不保?
亿欧网
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5年前
流年不利,自身亏损,“野蛮人”频袭,核心业务屡屡遭遇“黑天鹅”。早已收官之战的 网约车 市场霸主滴滴,似乎缺少一分行业老大的“震慑力”,反而表现出一副流年不利的光景。这位网约车的行业巨头,别说盈利,市场出现的对手就让它难以享受到其它行业巨头的“舒适区”。 去年,滴滴因为美团入局网约车市场
车企“黑天鹅”围攻滴滴,共享经济最后的“遮羞布”不保?
亿欧网
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5年前
【编者按】对于车企而言,从来没有真正做过 网约车 ,错误的预估网约车的行业壁垒也是很正常的事。在出行领域分得一杯羹并不容易,一定要正视自身优势和缺陷,理性看待网约车市场,不要仅凭着对未来理想国的热血就高举高打。对于 滴滴 而言,内忧外患不断足以给它敲响警钟,提高自身防御力适应产
滴滴命案不断,共享经济底层逻辑遭挑战
砍柴网
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6年前
顶着共享 经济 光环一路攻城略地的滴滴,已经离初衷越来越远。 三个多月接连两条人命案之后,作为滴滴共享经济模式最后一块门面的顺风车业务也已经摇摇欲坠。而在之前,利用闲散社会资源的专车、快车市场早已被运营平台的 " 自营车辆 + 聘用司机 " 和带车加盟的全职司机填满。
“货运版滴滴”货拉拉陷丑闻 共享经济步履维艰
砍柴网
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6年前
乐清女孩乘坐滴滴顺风车遇害一事引发的众怒未平,8 月 26 日, 媒体 又爆出一起杭州货拉拉司机性骚扰女用户事件,司机曾发送 微信 要找女孩 " 约炮 " 且出言威胁,女孩在恐惧中住酒店 20 天不敢回家。 寻找中国创客了解到,货拉拉对司机的管理较弱,
滴滴命案不断 共享经济底层逻辑遭挑战
砍柴网
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6年前
顶着共享 经济 光环一路攻城略地的滴滴,离初衷越来越远。 三个多月接连发生两条人命案之后,作为滴滴共享经济模式最后一块门面的顺风车业务,也已摇摇欲坠。而在之前,利用闲散社会资源的专车、快车市场早已被运营平台的“自营车辆+聘用司机”和带车加盟的全职司机填满。8月26日下午,交通运输部联合公
滴滴命案不断 共享经济底层逻辑遭挑战
腾讯科技
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6年前
[ 摘要 ]即使政策和监管真正践行了“政府管平台,平台管企业”的分享经济原则,平台如何在技术上和制度设计上管好企业,也是一个需要深入探讨和研究的难题。 赵陈婷 钱童心顶着共享经济光环一路攻城略地的滴滴,离初衷越来越远。三个多月接连发生两条人命案之后,作为滴滴共享经济模式最后一块门面的顺风
一颗共享经济结下的恶果:21岁空姐的悲惨遭遇,向滴滴与公众敲了一记警钟
投资界
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6年前
三年前的冬天, 曾强 奸一名女乘客的网约车司机最终被判无期徒刑。这名司机已经不是第一次被捕,早在2011年,他就曾因另一起备受关注的强奸案而警方抓获。 是不是与21岁空姐乘坐滴滴 顺风车 的遭遇极其相似?三年前的这名司机叫做亚达夫,服务于印度Uber。
滴滴顺风车事件,一颗共享经济结下的恶果?
砍柴网
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6年前
划重点: 滴滴曾看好顺风车和 社交 相结合的思路,但是交易之外的社交容易暴露车主和乘客的信息,对人身财产安全埋下隐患。无论从平台审核,还是从培训要求,以及相关政策解读,顺风车的限制都要比网约车低很多。过去4年,一些Uber、Lyft司机也受到了类似的犯罪指控,滴滴所暴露的问题或许只是共享
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