优步出行

摘要：为盈利，优步和滴滴都在挣扎。天下网商记者 李丹优步和滴滴，一个是美国的网约车巨头，一个是中国的网约车霸主；一个成立10年，一个成立7年；一个流血上市，做出行和外卖；一个只融资不上市，聚焦主业。优步和滴滴，这一对敌友，已经走上了截然不同的道路。在亏损泥潭中挣扎的优步2008年一个寒冷的冬天晚上，在巴黎街头，两个年轻

自从2016年8月1日，滴滴出行收购优步中国的品牌、业务、数据等资产，在中国大陆运营后，网约车市场的战争逐步平息了，随之暗淡下去的还有“优步”这个品牌。2017年11月2日，优步终于发出了声音，宣布推出新的快车业务“优享”。 本次发布会的主题为：看见[优]n ，简单来说，是在四个方面的提升：更简洁的APP、更优

在这一年里，新政出台、收入减少……种种因素让滴滴叫车比之前难了不少，用户体验也越变越差，以前打车上班的人们，现在还是默默挤回了地铁，只是去地铁站可以骑个共享单车而不用走路了。滴滴的slogan「让出行更美好」似乎变成了一句笑话。悟空问答上也有网友发出了提问：优步滴滴合并一周年，移动出行有哪些变与不变？ 答主：@

　　 【环球科技综合报道】 据 英国 路透社1月18日报道，17日，打车软件服务运营商优步公司计划对 巴西 圣保罗某一个供应中心投资2亿雷亚尔(约合人民币4.2亿元，或6200万美元)以开展该公司在拉丁美洲最大国家的积极发展战略。据报道，该投资将会为圣保罗创造了

本文来自微信公众号“VCSaaS科技驱动创投”（ID：VCSaaSTech），知乎专栏：修行者。 本次报告基于 VC SaaS 通过全网公开数据进行收集以及诸多合作伙伴的数据交换，如应用市场、渠道、运营商等多种不同来源的数据复合而成，并对数据信息进行多维

本文来自微信公众号“VCSaaS科技驱动创投”（ID：VCSaaSTech），知乎专栏：修行者，36氪经授权发布。本次报告基于VC SaaS通过全网公开数据进行收集以及诸多合作伙伴的数据交换，如应用市场、渠道、运营商等多种不同来源的数据复合而成，并对数据信息进行多维度的解读和语义分析进行解读。（PS：希望此报告能给读者

蓝鲸TMT 10月21日文：特斯拉本周通过其网站宣布，计划推出出行服务“特斯拉网络”（Tesla Network），并将于明年公布具体细节。特斯拉同时宣布，新款Model S的硬件将支持全自动驾驶。特斯拉CEO伊隆·马斯克（Elon Musk）最早于今年7月就公布了这一服务的概况。马斯克日前表示，特斯拉将开始生产的新款

G20杭州峰会圆满落下帷幕，国际政要围绕会议主题和重点议题进行了热烈而富有成果的讨论，并达成重要共识。对于此次会议的后勤保障和组织工作，国际政要也给予了非常高的评价。根据G20/B20组委会的要求，“滴滴专车”和“优步中国”联合“快步租赁”投入100辆新能源车作为服务保障用车，为峰会公务人员和嘉宾们提供安全和高标准的绿

8月1日下午，滴滴出行宣布收购优步中国，这条新闻可以说是下半年互联网圈最为劲爆的新闻了，网友对此议论纷纷，品牌借势层出不穷，在网友哄堂一笑之时，问题出现了，两者合并之后，易到还坐得住吗?是在网约车市场继续拼杀?还是就此沉沦?观点一：易到要有所动作了很多人在谈论收购新闻时都在说滴滴与Uber这两家公司，很少人会去谈论易到

 前情提要 8月刚开头就上演好戏，本周一下午，中国网约车市场老大滴滴正式宣布收购老二优步（ Uber ）中国，成功实现柳家人大会师。我伙呆的淳朴吃瓜群众掐指一算，好家伙，二者将拥有网约车市场约九成的市场份额，于是乎，补贴还有没有？优惠还多不多？成为坊间热议的两个话题