贾跃亭汽车法拉第

3月5日消息，今日，法拉第未来（FaradayFuture，即“FF”）突然宣布，FF及其中国子公司以侵犯 商业 秘密和不正当竞争为由，向中国广东省深圳市中级人民法院对FF前高管、华人运通创始人丁磊（连同其它关联公司，以下简称 "华人运通"）提起诉讼。 FF请求法院判

 自从背负上"下周回国"的诨号，贾跃亭在互联网上的新闻就多以负面为主，大多围绕其相关债务及乐视的困境展开。但是事实上，贾跃亭的"造车梦"还未停止，近几年来法拉第未来的业务也仍在正常展开。近日，贾跃亭在朋友圈发文，宣布法拉第未来迎来新任首席财务官（CFO），Zvi Glasman，

[ 摘要 ]恒大法拉第未来汽车科技（北京）有限公司注册资本5000万，由恒大法拉第未来智能汽车（广东）有限公司全资持有，法定代表人为恒大此前委派的恒大法拉第副总裁刘浩。 财联社10月18日讯，财联社记者独家获悉，在贾跃亭欲撕毁协议踢恒大出局、仲裁仍未有结果之际，恒大法拉第未来于10月16

3月12日，贾跃亭发了一条微博：FF91 在明尼苏达州冬季进行高寒测试。时隔24小时，乐视网开盘迅速拉升，70万手封单封死涨停，截至午盘，成交额超9亿。随后不久，法拉第未来关联公司睿驰智能汽车在广州设立的消息被爆出。去年，贾跃亭什么时候回国成为媒体界津津乐道的段子；自春节期间（北京时间2月14日上午），贾跃亭执掌的智能

划重点“享受是贾跃亭最先考虑的问题。在账单和大餐之间，他都会优先选择后者。”“贾跃亭能成为亿万富翁，我认为纯属运气使然，他的钱挣得有点太容易了。”六位法拉第未来前员工用“野心勃勃”来形容自己的前老板，甚至还有些自我主义。“贾跃亭的要求极其荒唐，他甚至根本没有意识到只是造一辆车的投入就需要几十亿美元。” “贾跃

「dream on and all in.」贾跃亭说完这句话，他好像又哽咽了，这一幕好像在去年发布 LeSEE 首款互联网无人电动概念车时一样，但不同的是这次是他作为董事长，站在「赌城」拉斯维加斯 FaradayFuture 的首款量产车发布会现场。发布会前，有位记者问我，你觉得这是乐视最后的稻草吗？也许乐视汽车之前的

贾跃亭 凤凰科技讯 北京时间7月5日消息，贾跃亭投资的法拉第已宣布在内华达州投资10亿美元建造电动 汽车 工厂。外媒发表文章称，由于乐视网自身融资陷入困境，贾跃亭不得不通过股权质押方式进行融资。这种融资模式引发了内华达州财政部长施瓦茨的质疑，他认为贾跃亭和法拉第需要更为清楚地说明如何为新工厂筹资

法拉第凤凰科技讯 北京时间6月22日消息，据路透社报道，行业消息人士周二表示，法拉第未来已经获得加利福尼亚州的批准，将在今年晚些时候在该州的公路上测试电动无人驾驶原型车。 这家由中国公司支持，总部位于洛杉矶的初创公司计划明年在美国生产并销售电动 汽车 ，不过该公司并未披露其无人驾驶汽车项目的细节