物流行业的发展

早在上世纪七八十年代，我国第一座由计算机控制的自动化立体仓系统完成了研发工作，并投入实际应用，但受制于彼时基础工业薄弱、 经济 发展限制因素影响，自动化仓储物流系统并没有得到迅速普及。直至加入世贸组织，我国各类市场主体积极融入全球化贸易，包括AGV等新技术产品在内的自动输送、存储系统水平得到了

2018年是 改革开放 的40周年，改革开放是当代中国发展进步的必由之路， 是实现中国梦的必由之路，同时也是实现 物流 强国的必经之路。物流业是国民经济的基础产业，对其他产业的发展起着重要的支撑作用。 改革开放40年来，我国物流业取得了举世瞩目的成绩，海陆空货运枢纽、物流

无车承运人 、车辆管理系统、物流金融等等都不能当成一个个独立的行业来看。 他们从安全、税收、结算的角度来服务物流公司和运力，借此将运力交易的场景给数字化，以便寻找掘金的机会。他们是 物流服务 行业，而不是物流行业。他们从物流公司的成本降低中赚钱，而不是在运费差价中

【编者按】数字技术的日趋成熟正将物流行业卷入一场变革风暴中，技术是中性的，如何使用在乎人，在未来，无论是企业还是行业都应该首先转变观念，以数字驱动行业发展，加大 资金投入 。 本文转载自物流时代周刊，作者陈晓曦；经亿欧物流编辑，供行业人士参考。 货主企业对于高质量

【编者按】 从2018年中国物流发展的趋势来看，保持平稳适度的发展速度、注重创新发展方向、着眼于物流组织之间的协同、看重技术与组织方式的融合，这是未来物流发展需要把握的几大方向。其中，单元化物流发展过程中对托盘的需求越来越明显，需要考虑 托盘企业 和行业去适应供应链的创

【编者按】 从2018年中国物流发展的趋势来看，保持平稳适度的发展速度、注重创新发展方向、着眼于物流组织之间的协同、看重技术与组织方式的融合，这是未来物流发展需要把握的几大方向。其中，单元化物流发展过程中对托盘的需求越来越明显，需要考虑 托盘企业 和行业去适应供应链的创

物流产业作为国民经济的动脉系统，连接经济的各个部门并使之成为一个有机的整体，其发展程度成为衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一。上世纪80年代飞速发展时期，物流成本较高的问题，被商品超高的毛利率掩盖，随着1997年经济软着陆，企业在激烈竞争中，意识到成本控制的重要性，物流作为资源和人力之外的第三利润源，越来越

即将过去的2016年对于冷链行业来说，可以用两句话来形容：宏观政策利好、发展持续向好。 “十三五”规划是中国经济进入“ 新常态 ”后的第一个五年规划，2016年是“十三五”规划的开局之年。根据规划提出的加快推进“ 一带一路 ”建设，大力发展现代服务业，着力加强供给侧结构性改革的总

随着大数据时代的到来，大数据技术可以通过构建数据中心，挖掘出隐藏在数据背后的信息价值，从而为企业提供有益的帮助，为企业带来利润。面对海量数据，物流企业在不断增加大数据方面投入的同时，不该仅仅把大数据看作是一种数据挖掘、数据分析的信息技术，而应该把大数据看作是一项战略资源，充分发挥大数据给物流企业带来的发展优势，在战略规