自动驾驶应该像Waymo那样一步到位,直接进入Level 4级别,还是由Level 1向Level 4逐级进阶,一直存在争议。这个争议过往大部分存在于汽车企业和自动驾驶技术公司之间。但现在,在车企这个阵营中,尤其是将自动驾驶推崇备至的新造车势力,也开始对此产生分歧。日前,中国新造车公司蔚来汽车对智能驾驶系统NIO Pi
May Mobility是一家位于密歇根州安娜堡的研究自动驾驶接驳车的创业公司,成立于2017年初。今年2月26日,这家公司获得了来自丰田AI风投和宝马i风投领投的共1150万美元的种子轮投资。
据雷锋网新智驾了解,May Mobility迄今共筹集了1160万美元的资金,投资方还包括硅谷著名的孵化器Y Com