蔚来股东

昨日蔚来宣布获得阿布扎比投资机构约22亿美元的战略投资，有些报道称蔚来创始人、董事长、CEO 李斌不再是大股东。对此李斌回应称“这些媒体功课没做够”，第一，上市时自己将 5000 万股转给用户信托，现在股权表里没有减掉，也就是说自己早就不是经济意义上的第一大股东；第二因为有超级投票权，自己的投票权仍然保持最多，在股东投

8月24日消息，天眼查APP显示，近日，合创汽车科技有限公司发生工商变更，上海蔚来汽车有限公司退出该公司股东行列，退出前持股比例约4.46%，新增耀煜投资控股有限公司为股东。天眼查信息显示，合创汽车科技有限公司成立于2018年4月，注册资本约25.23亿元人民币，由广汽集团、广汽新能源等共同持股，经营范围包括物联网技术

北京时间5月15日，蔚来 汽车 向美国证券交易委员会（SEC）递交20-F文件，披露了蔚来汽车的最新股权架构。 截至今年2月28日，蔚来汽车创始人李斌持股13.8%，投票权为47%，是公司第一大股东；腾讯持股12.6%，投票权为21.1%，是仅次于李斌的第二大股东。英国

（原标题：蔚来汽车股权披露：高瓴清仓淡马锡减持）新京报讯（记者 陆一夫）北京时间5月15日，蔚来汽车向美国证券交易委员会（SEC）递交20-F文件，披露了蔚来汽车的最新股权架构。截至今年2月28日，蔚来汽车创始人李斌持股13.8%，投票权为47%，是公司第一大股东；腾讯持股12.6%，投票权为21.1%，是仅次于李斌的

蔚来线下的直营店均已恢复营业，但这些李斌重金打造的 NIO House 却稍显冷清。即便 2 月 18 日午间，坊间传来吉利 汽车 将 投资 3 亿美元入股蔚来的消息。很快蔚来方面作了回应，表示 " 不予置评，所有的融资相关信息都以公告为准 "。 相较

吉利 投资 蔚来 汽车 的机会还是大于风险。除了上述吉利可能借此取得资本市场和行业的双重效应外，吉利汽车对产业链的把控，低成本的运作模式，以及将蔚来和吉利以及沃尔沃之间可能展开的资源共享，同时也将扩大对蔚来汽车的想象空间。 从收购沃尔沃到盘活沃尔沃，到此次针对疫情后的领衔

据高瓴资本去年二季度披露数据显示，高瓴资本曾大幅增持蔚来 汽车 至4193.83万股。第三季度高瓴资本减持蔚来至1336.89万股，减持幅度达68.12%。 2月15日，新京报报道称，据高瓴资本向美国证券交易委员会递交的文件显示，截至2019年12月31日，高瓴资本已不再持有蔚来汽车股份