共享单车政策

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共享单车oBike因政策监管问题退出新加坡，用户押金退还尚未解决

猎云网 • 6年前

近日，新加坡即将对共享单车实施严格的监管政策，推行“共享单车服务许可证”。受该政策影响，由中国资方支持的自行车创企oBike宣布，其将在条例开始执行之前停止在该国的服务。该国土地交通管理局（Land Transport Authority ，简称LTA）目前正在采取相关措施，保护新加坡的街

政策红线与合并疑云：野蛮增长结束，共享单车走到了尴尬的中场？

创业邦 • 7年前

市场饱和，迅速燃起的疯狂难以为继，共享单车领域也要开始思考商业本质在较着劲儿一样推出一代代新车、进入一个个新城市甚至新国家后，共享单车终于找到了一个新的领域继续缠斗。继今年 4 月 ofo 入驻滴滴平台后，前两天，摩拜单车也宣布了和首汽约车的合作。摩拜单车方面表示，如果用户升级到最新版摩拜单车 APP，就可以呼叫首汽约

政策红线与合并疑云：野蛮增长结束，共享单车走到了尴尬的中场？

IT思维 • 7年前

文/极客公园在较着劲儿一样推出一代代新车、进入一个个新城市甚至新国家后，共享单车终于找到了一个新的领域继续缠斗。继今年 4 月 ofo 入驻滴滴平台后，前两天，摩拜单车也宣布了和首汽约车的合作。摩拜单车方面表示，如果用户升级到最新版摩拜单车 APP，就可以呼叫首汽约车，体验首汽约车的网约车服务。共享单车和网约车平台的打

政策出台，共享单车的运维问题待解

亿欧网 • 7年前

北京近日发布共享单车指导意见（试行），意见提出各区要落实自行车停放区设置，实现车辆投放动态平衡，并要求企业应配备与规模相匹配的管理人员，做好车辆运营调度。针对目前共享单车总量是否饱和，如何实现动态平衡，如何设置禁停区等热点问题，记者采访了三位专家。专家认为，总量是否饱和不能仅根据

共享单车出海新挑战：政策监管、市场需求、本地化

投资界 • 7年前

中国互联网企业不应该把自己局限于中国市场，可以尝试通过与优秀企业进行国际合作的方式建立一个全球化平台，实现国际化。“ 　　两年前，当滴滴出行创始人程维在第二届世界互联网大会上说出这句话时，他自己恐怕也没有想到，不过两年的时间，这句豪言壮语竟然是被共享单车实现并且逐渐蔓延开来。在资本推

共享单车出海之后的新挑战：政策监管、市场需求以及本地化

钛媒体 • 7年前

中国互联网企业不应该把自己局限于中国市场，可以尝试通过与优秀企业进行国际合作的方式建立一个全球化平台，实现国际化。”两年前，当滴滴出行创始人程维在第二届世界互联网大会上说出这句话时，他自己恐怕也没有想到，不过两年的时间，这句豪言壮语竟然是被共享单车实现并且逐渐蔓延开来。在资本推动下愈发火爆的共享单车平台，早

迟来的爱：共享单车政策征求意见稿

百度百家 • 7年前

千呼万唤之后，共享单车的相关管理政策终于要出台了。日前，交通运输部发布了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见(征求意见稿)》，对用户注册、押金、乱停乱放等等大家关心和关注的问题给出了明确的意见，只待群众的意见反馈汇总之后，修改成文。这是一份“迟来的爱”。因为共享单车在各大城市早已泛滥成灾，此前还没有哪一个产业

共享单车集齐7种颜色并不能召唤神龙！政策落地前，铺车大战打响了

亿欧网 • 7年前

集齐7种颜色的共享单车并不能召唤神龙，只会让本就不宽敞的公共停车区域愈发捉襟见肘。中关村的共享单车太多，路已经不够用了。五一假期过后，北京中关村街头的共享单车又有了新成员。黄橙大军之中又多了蓝色和灰色。集齐7种颜色的“彩虹车”并不能唤来神龙，只会让本就不宽敞的公共停车区域愈发捉襟见

首个城市骑行报告发布政策服务环境改善推动共享单车良性发展

砍柴网 • 7年前

4月6日，ofo小黄车联合交通运输部科学研究院对外发布《2017年第一季度中国主要城市骑行报告》。报告以ofo出行大数据为参考，首次采用“城市骑行指数”作为评估指标，通过建立科学的城市骑行评价指标体系，对北京、上海、广州、深圳、南京、杭州等20座国内一二线城市单车使用水平、节能减排水平、健康贡献水平、停车设施水平、服务

共享单车被扎紧箍咒上海北京等四城政策你都知道么

百度百家 • 7年前

共享单车作为一个新兴事物出现，解决了市民“最后一公里”出行需求问题。在经过融资大战、跑马圈地战、免押金返红包等等一系列激烈的角逐后，越来越多的共享单车融入到市民的生活中，同时，越来越多的管理问题也渐渐暴露出来。例如乱停乱放、恶意破坏、违法使用等等，已经将市民和城市管理者的容忍度逼近临界点。好在各省市也尽快出台了相应管理

共享单车 政策

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