第三条道路

网易严选 从零售上来说，其实并不新鲜。美国的会员制零售商Costco，在日本有 无印良品 ，欧洲的宜家家居，还有最近这三年风起云涌的“名创优品”。 些都是比较成功的线下零售案例，是因为现代人们不再满足于只追求低价或单纯的对品牌趋之若鹜，而是开始更看重商品自身品质和但又价格不是那么贵。就如

当用户需求开始趋于个性化、去中心化时，零售市场必然也会作出相应调整，那些更懂生于互联网的新一代消费者、那些更着眼于为消费者创造长远价值的公司的胜算无疑更大。 01 618分水岭：价格战的得与失 618将近，电商大战火药味日浓，围绕着「商家二选一站队」、假货的消息又开始充

当用户需求开始趋于个性化、去中心化时，零售市场必然也会作出相应调整，那些更懂生于互联网的新一代消费者、那些更着眼于为消费者创造长远价值的公司的胜算无疑更大。来源 | 我是波波夫（ID：trip517）  作者 |  波波夫01    618分水岭：价格战的得与失 618将近，

　　 618分水岭：价格战的得与失618将近，电商大战火药味日浓，围绕着「商家二选一站队」、假货的消息又开始充斥屏幕。但最为引人瞩目的还是各大商家的促销：天猫宣称「让利百亿」、京东号称全网最低、甚至连法院也上线促销「法拍房」。从十年前苏宁国美的对垒，到如今天猫京东的火拼，价格战永远是零售大战的焦点，作

01 618分水岭：价格战的得与失618将近，电商大战火药味日浓，围绕着「商家二选一站队」、假货的消息又开始充斥屏幕。但最为引人瞩目的还是各大商家的促销：天猫宣称「让利百亿」、京东号称全网最低、甚至连法院也上线促销「法拍房」。从十年前苏宁国美的对垒，到如今天猫京东的火拼，价格战永远是零售大战的焦点，作

自从电商造节运动以来，就形成了每年两次的电商大促节日，一个是年底的“双11”，一个是年中的“618”，不管始作俑者是谁，这两个时段已经成了剁手党们磨刀霍霍的好时节。 今年的“618”也不例外，大大小小各家商家平台都卯足了劲准备一战：5月18日京东召开2016品质狂欢节发布会，5月25日国美在线召开大促记者发布会

自从电商造节运动以来，就形成了每年两次的电商大促节日，一个是年底的“双11”，一个是年中的“618”，不管始作俑者是谁，这两个时段已经成了剁手党们磨刀霍霍的好时节。今年的“618”也不例外，大大小小各家商家平台都卯足了劲准备一战：5月18日京东召开2016品质狂欢节发布会，5月25日国美在线召开大促记者发布会，阿里也首

2014年被认为是“互联网+汽车”的元年。一时间涌现出各种要“造车”的互联网汽车公司。进入者不仅有传统的整车企业，更有像阿里、乐视、易奇汽车、游侠汽车等互联网公司。那么，这样的现象对整个中国汽车工业的发展意味着什么呢?互联网真的能够颠覆汽车产业吗?汽车产业真的能无视互联网的各种渗透吗?易奇汽车联合创始人兼创始CEO王彦