共享单车的投资

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共享单车：中国最后一个关于风口的速效成功学？ofo和摩拜再不合并投资人们就要“出家”了

投资界 • 7年前

　　进入2017年的最后一个月，关于ofo和摩拜合并的消息此起彼伏。与以往不同的是，这一波大声喊出「在一起」的，不是别人，正是双方的投资人。现实ofo的早期投资人王刚、朱啸虎，接着是摩拜的A轮投资人刘二海。大家都在传递一个声音：合并是最好的出路。

投资人热推合并的幌子背后共享单车下半场之痛谁来负责

砍柴网 • 7年前

摩拜与ofo，无论谁合并谁，对资本的影响都不大。这句有些“车轱辘”意味的话，被人读出了后半句的潜台词：资本只想尽快套现，落袋为安。继朱啸虎第三次高调呼吁两家合并一统江湖之后，ofo 投资方真格基金创始人徐小平和经纬中国创始管理合伙人张颖在36氪WISE大会上也表达了类似的

投资人不除，共享单车行业的战事就一天不会结束？

砍柴网 • 7年前

摩拜与ofo，无论谁合并谁，对资本的影响都不大。这句有些“车轱辘”意味的话，被有人读出了后半句的潜台词：资本只想尽快套现，落袋为安。今日，继朱啸虎第3次高调呼吁两家合并一统江湖之后，ofo 投资方真格基金创始人徐小平和经纬中国创始管理合伙人张颖在36氪WISE大会上也表达了类似的观点，认为摩

投资人热推合并的谎言背后，共享单车下半场之痛谁来负责

亿欧网 • 7年前

“摩拜与ofo，无论谁合并谁，对资本的影响都不大。”这句有些“车轱辘”意味的话，被有人读出了后半句的潜台词：资本只想尽快套现，落袋为安。12月13日，继朱啸虎第3次高调呼吁两家合并一统江湖之后，ofo投资方真格基金创始人徐小平和经纬中国创始管理合伙人张颖也都表达了类似的观点，认为摩拜与ofo的合并将是必然，希望二者能够

投资人不除，共享单车行业的战事就一天不会结束？共享单车下半场之痛谁来负责

投资界 • 7年前

摩拜与ofo，无论谁合并谁，对资本的影响都不大。这句有些“车轱辘”意味的话，被有人读出了后半句的潜台词：资本只想尽快套现，落袋为安。　　今日，继朱啸虎第3次高调呼吁两家合并一统江湖之后，ofo投资方真格基金创始人徐小平和经纬中国创

投资人热推合并的幌子背后共享单车下半场之痛谁来负责

蓝鲸TMT • 7年前

摩拜与ofo，无论谁合并谁，对资本的影响都不大。这句有些“车轱辘”意味的话，被人读出了后半句的潜台词：资本只想尽快套现，落袋为安。继朱啸虎第三次高调呼吁两家合并一统江湖之后，ofo投资方真格基金创始人徐小平和经纬中国创始管理合伙人张颖在36氪WISE大会上也表达了类似的观点，认为摩拜与ofo的合并将

二三梯队共享单车投资人的困境：数亿投资交“学费”

亿欧网 • 7年前

曾试图冲击业内第三的小蓝单车日前交由拜客托管，让不少共享单车投资人再增疑虑，有投资人甚至表示不会再次跟投。业内人士指出，“两强格局+倒闭潮”下，无论是继续烧钱支持，还是终止输血，对投资二三梯队共享单车的PE/VC机构来说，或许都是一个艰难的选择。不再继续跟投“我们不会再继续跟投了。

共享单车的投资红利触及天花板，第二梯队或称为新机遇

钛媒体 • 7年前

最近不断有朋友问我:“摩拜与ofo究竟谁会赢？”“除了摩拜和小黄车之外，其他共享单车项目还能不能活下来？”人们带着对团购、OTA、网约车等大战的经验，试图去解析当下“百单大战”的局面，但共享单车大战相较于此前的O2O大战一定更激烈，战线更长、投入

共享单车才倒了一家，现在谈清场，不如说是投资人的焦虑

投资界 • 7年前

在共享单车行业，也许人们更多关注的是摩拜与ofo而忽略了其他玩家。直到共享单车迎来了首家倒下的共享单车企业悟空单车，共享单车第二、第三梯队的玩家开始被更多人关注。而当前，共享单车的洗牌论、清场论更是甚嚣尘上。　　金沙江创投朱啸虎抛出的观点是，ofo摩拜下步先清场，目前没

从O2O到直播再到共享单车，不靠谱的风口让创业者亏了，投资人赚了

猎云网 • 7年前

一、那些看不懂的项目，后来怎样了？创业三年多，在商业分析领域，我自问很有一套，但是2C的项目，常常有很多我看不懂。刚开始，不少O2O项目我看不懂，这不就是拼补贴收买用户吗？投资人说，那叫互联网思维抢占市场份额。刚开始，不少P2P项目我看不懂，这么乱来、政府一管不全死了吗？投资人说，那叫找到规则漏洞野蛮生长！前两年，不少