滴滴快的烧钱

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滴滴推出快送业务，“插足”烧钱的跑腿赛道

思达派 • 1年前

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英媒：滴滴快的和Uber中国每年“烧钱”64亿

投资潮 • 9年前

外媒称，为争夺中国市场，滴滴快的和优步两大打车软件公司每年要拿出超过10亿美元(约合64亿元人民币)，用来吸引司机和乘客。英国《金融时报》网站9月9日报道，普华永道的一份财务报告显示，作为占据中国本土打车软件市场最大份额的公司，滴滴快的公司的净亏损已经达到了收入的三倍还多。滴滴打车和快的打车在2月份合并成为滴滴快的公司

Uber、滴滴快的“钱”的战争：1天烧钱高达1000美金 VC暗战行业或巨变

投资界 • 9年前

出行市场正成为国内互联网有史以来最残酷行业。在国家地方政策多方挤压的狭隘空间，数十亿美金短期内被滴滴快的、Uber等公司烧进市场，并搅动BAT三巨头与国内外各大私募基金裹挟其中，陷入烧钱、站队、利益平衡的艰难选择。　　这是一场钱的战争。一位投资人士告诉腾讯科技，按照现有补贴方式保守计算，滴

滴滴快的上线代驾业务烧钱大战蔓延至代驾领域

创业邦 • 9年前

今日，滴滴快的上线代驾业务，至此，滴滴快的在出行方面的布局已经完成了出租车、专车、快车、顺风车、巴士和代驾的全面布局。今日起，北京、上海、广州、深圳、杭州、重庆、西安、武汉、大连、南京10个城市的车主可以使用“滴滴代驾”。据滴滴快的官方表示，自6月中旬开始接受司机信息注册，截至目前全国已有100

滴滴快的融了20亿之后柳青不想再烧钱

创业邦 • 9年前

资本是出行行业最重要的筹码之一，以至于滴滴和快的补贴战到酣时 " 临睡前得看看账户还剩多少钱 "。现在战场上剩下了滴滴快的和 Uber，他们的融资战还在继续。Uber 刚宣布在中国要融资 10 亿美元，滴滴总裁柳青就宣布破纪录地完成了 20 亿美元的新一轮融资。但滴滴不会再复制另外一场只拼补贴的 &

滴滴快的融了20亿之后柳青却说不想烧钱了

投资潮 • 9年前

滴滴快的成立时间，但战略推进迅速。2012年成立、2013、2014年拓展市场、消灭对手;2015年顺利完成合并、扩张业务线完善平台、试水商业化。整个过程推进速度、面对客观形势的理性、对节奏的把握，即使相比移动互联网行业同样优秀的独角兽公司，也是相当亮眼。资本是出行行业最重要的筹码之一，以至于滴滴和快的补贴战到酣时“临

滴滴快的融了20亿美金后，柳青说不想烧钱了

砍柴网 • 9年前

资本是出行行业最重要的筹码之一，以至于滴滴和快的补贴战到酣时“临睡前得看看账户还剩多少钱”。现在战场上剩下了滴滴快的和Uber，他们的融资战还在继续。Uber刚宣布在中国要融资10亿美元，滴滴总裁柳青就宣布破纪录地完成了20亿美元的新一轮融资。但滴滴不会再复制另外一场只拼补贴的“快滴战争”，滴滴和Uber已经

滴滴快的融了20亿美金后，柳青说不想烧钱了

投资界 • 9年前

资本是出行行业最重要的筹码之一，以至于滴滴和快的补贴战到酣时“临睡前得看看账户还剩多少钱”。现在战场上剩下了滴滴快的和Uber，他们的融资战还在继续。Uber刚宣布在中国要融资10亿美元，滴滴总裁柳青就宣布破纪录地完成了20亿美元的新一轮融资。　　但滴滴不会再复制另外一场只拼补贴的“快滴战争”，滴滴和Uber

滴滴快的计划融资20亿美元继续烧钱，巩固市场地位

咕噜网 • 9年前

【咕噜网编译】国内打车软件市场进入了新一轮的烧钱盛宴。报道称滴滴快的计划融资20亿美元来保证自己在国内打车市场一哥的地位。Uber和滴滴快的此前都公布了融资的计划，但滴滴快的的数字不断攀升——从一开始的10亿美元，后来的15亿美元变成了现在的20亿美元。与此同时，Uber则表示，它们将专为中国市场融资10亿美元。尽管

滴滴和快的烧钱战终结竞逐新出行市场

DoNews-互联网 • 10年前

腾讯科技宗秀倩 2月14日报道滴滴打车和快的打车合并，堪称今年头号大戏。一直在运营、补贴、产品节奏上胶着的竞争对手，在资本意志的作用下，打车软件的第一名和第二名安安稳稳地走到了一起。快的打车与滴滴打车今天联合发布声明，宣布两家实现战略合并。新公司将实施Co-CEO制度，滴滴打车CEO程维及快