快运物流

2023年12月8日，智加 科技 正式将首批搭载其自动驾驶系统智加领航的江淮 汽车 K7+正式交付于安能物流，该批车辆将投入武汉转运中心至上海、泉州、天津的运营路线，联通中部、京津冀、长三角、海西 经济 圈。据了解，此次为前装量产自动驾驶重卡首次在国内零担快运行

在物流行业竞争白热化阶段，跨越速运便在成立之初就瞄准快运物流“时效”服务，与大多数主营电商件的民营快递企业不同，选择了限时达这一高端产品为切入点，并将市场定位在B2B为主的企业客户，到如今仍然以企业客户为主。以产品限时达为例，为了服务质量有保证，跨越速运选择了强管控、重投入的全网直营模式，在运营打法上融合3PL与网络型

11月11日，在电商物流狂欢的日子里，安能物流正式敲钟上市，这也是今年继满帮集团、京东物流上市之后，物流领域的又一标志性事件。 点击图片，免费报名11年前，安能物流成立于上海青浦，从最早的20个网点成长为快运行业拥有3万多个网点的货量之王。 在过去的11年里，经历了“9次发不出工资”，也经历了“深陷

11 月 11 日，零担快运巨头安能物流正式在港交所敲锣上市，股票代码为 9956，成为了港交所的 " 快运第一股 "。此次赴港上市，安能物流发行 8022 万股股份，每股定价 13.88 港元，每手 500 股。在挂牌上市前一天，安能物流公布了招股结果，其于香港公开发售部分共录得超额认购 1.8

11月11日，零担快运企业安能物流今日正式登陆港交所，开盘价13.88港元，与发行价持平，但股价随即便走低破发。截至10点30分，安能物流每股报13.04港元，较发行价下跌6.05%，市值为151.6亿港元。 回想当年，“快递有顺丰，快运有德邦”，两者曾经凭借一流的服务、出色的管理和超高的营收增速在业

零担快运价格战阴云之下，安能物流奔向港交所有牛财经 · 10分钟前微信扫码6对于挣扎在盈利平衡线上的安能来说，想要坐稳快运头部选手这把交椅，还尚需一段时日。图片来源：安能物流官网文｜有牛财经，作者｜黑桃与长剑新人杀入导致行业格局生变、派费提高引得各路人马议论纷纷……快递行业一年来的诸多变化

“港股快运第一股”来了，安能物流能否撑起“快运之王”？不二研究 · 刚刚微信扫码48“快运之王”的竞争才刚刚开始。“港股快运第一股”来了，安能物流能否撑起“快运之王”？00:0012:38文｜不二研究，作者｜熊生“快运之王”来了！刚刚过去的中秋小长假，安能物流正式通过港交所上市聆讯，距离&ld

8月14日消息，京东集团公告称，于2020年8月已订立最终协议，子公司京东物流将收购于速运企业“跨越速运”的控股权益，收购以总对价人民币30亿元收购跨越速运现时股份及认购跨越速运已发行新股份进行。预期该交易将于2020年第三季度完成。公开信息显示，跨越速运创建于2007年，目前有当天达、次日达、隔日达三大时效产品，以及

网易科技讯8月14日消息，京东集团公告称，于2020年8月已订立最终协议，子公司京东物流将收购于速运企业“跨越速运”的控股权益，收购以总对价人民币30亿元收购跨越速运现时股份及认购跨越速运已发行新股份进行。预期该交易将于2020年第三季度完成。公开信息显示，跨越速运创建于2007年，目前有当天达、次日达、隔日达三大时效