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一线二线城市
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2021中国汽车内容平台:用户主要为新一线、二线城市31-35岁群体
产品壹佰
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3年前
内容标签:汽车、营销、市场销售易观分析: 近年来,汽车消费市场进入存量阶段,加之疫情反复和全球性芯片短缺,整体市场发展环境仍处于复杂多变之中,而汽车内容平台作为汽车营销、汽车销售线索提供的主要服务方,在市场扮演着重要角色,易观通过对汽车经销商的调研和主机厂访谈,洞察其业务诉求和汽车内容平台发展现状,全面分析
逃离一线焦虑,到二线城市大厂体验幸福感
钛媒体
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3年前
逃离一线焦虑,到二线城市大厂体验幸福感极点商业 · 刚刚微信扫码18二线城市,并非一线程序员的“养老地”。图片来源@视觉中国文丨极点商业,作者丨黄枪枪 杨铭,编辑丨杨铭过去多年,在各路资本疯狂打Call、总部基本都扎堆一线的互联网大厂光环下,以北上广深为首的一线城市,始终是广大毕业生、年轻人们心中的就业第一选择。虽然
58同城、安居客解读家装行业趋势 市场将持续向新一线及重点二线城市靠拢
砍柴网
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5年前
1月10日,58同城、安居客发布《2020年家居行业趋势报告》,对家居市场相关政策及重要数据进行全面梳理和解读。数据显示,全国人口人才政策为家装行业带来活力,新一线及二线城市潜力凸显;2020年新房精装楼盘比例或将达到60%,随着房屋回归居住属性,未来居民改善型大面积三居室以上需求将持续扩大,也将进一步拓展家装市场。百
“纯电”车主画像:一线城市追求实用,二线城市追求新奇
钛媒体
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5年前
图片来源@视觉中国文|懂懂笔记“我们常说一个笑话,中国买电动汽车的人里面,绝大部分的人都是不想买的,很大程度上其实都是被逼的!”这是近日某造车新势力的老总,在博鳌论坛上的一段发言。这或许也是很多电动车制造商想说又不好意思说出口的实话,这番感慨和自省,也充分体现出现阶段纯电动汽车在国内市场的尴尬处
58同城二手车消费者调研报告:一线城市消费者谨慎 二线城市消费者购买力强
砍柴网
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5年前
日前,58同城发布《二手车消费者调研报告》,通过对半年内有购买二手车计划的消费者调研,精准解读二手车市场格局,深度刻画消费者画像和购车需求。报告显示,男性消费者是二手车购买的主力军,绝大多数购车消费者为已婚。在价格方面,5-10万价位的二手车最受消费者关注。从用途来看,7成消费者购买二手车为通勤代步需要,另外3成消费者
脉脉职业数据白皮书:二线城市抢人政策,超八成一线职场人无感
砍柴网
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6年前
在北京有房有户口,外企工作多年的虎哥,选择了南下深圳进入 互联网 ,这并非是一个中年逃离的故事。 笃信诗与远方,辞掉成都工作,在新西兰打工旅行的大黄,回国结婚后开始做旅游生意,与说着方言抽着烟的包车司机们周璇摆龙门阵。帮跨国公司在中国寻找品牌定位的咨询顾问于建刚,回到了老家浙江老家经营蚕
《2017中国城市便利店指数》:一线城市趋于成熟,二线城市差异较大
亿欧网
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6年前
“新零售”和“人工智能”火在商业前沿,零售企业在转型升级过程中,纷纷借助新技术的力量,抢占市场,争做新零售排头兵。而魔都上海,在新商业下又被誉为“新零售之都”,除了市场趋势的红利外,上海市政府印发《关于本市推动新一代人工智能发展的实施意见》也在推动人工智能全面赋能实体经济发展和新型智慧城市的建设。 时至今日
给钱给户口!每个抢人的二线城市,都幻想自己是一线城市
投资界
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6年前
一年一度的毕业季又要来了,据报道,今年中国高校毕业生将首次超过800万人。很多网友戏称又将迎来“史上最难就业季”。不过,“就业难”与“用工荒”并存的局面或将迎来改观。从2017年起,以武汉、成都为首的二线城市纷纷提出用户口、补贴留住百万大学生的计划,开启了一场轰轰烈烈的“抢人大战”。到了2018年,“抢人大战”不仅没有
三万资本宋永成:一线城市创“商业模式”,二线城市创“产品”
亿欧网
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7年前
“当今创业其实不太容易,相比以往竞争更激烈、更残酷。” 在2018年2月9日,由亿欧主办的 “21城联动——2018贺岁产业创新论坛之合肥站” 上,3W咖啡CEO&三万资本创始合伙人宋永成在现场说到。 在本次论坛上,宋永成核心观点有:1、在二三线城市,大部分的创业创新者都是以“产品
一线品牌的二线城市生机
互联网分析沙龙
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11年前
在北上广深,你可能早已熟悉了很多连锁品牌,比如去星巴克喝咖啡、去永辉超市买点生鲜、去优衣库看看衬衫,或者去迪卡侬找找户外用品。这些连锁店的特点就是品质不错,而价格相对还好接受。但是,过年回到二线城市时,以上的店铺可能你一家也找不到,因为这些巨头根本没有在当地开分店。不过,这种情况正在改变。这次十一回老家长春,正赶上刚刚
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