小米成为cdr

一石激起千层浪。6月19日，小米集团向证监会申请推迟了CDR发行审核，原本要创12天过会记录的小米CDR戛然而止。小米境内CDR上市计划突然生变的原因则成为了市场议论的话题。小米官方微博表示，决定分步实施在香港和境内的上市计划，即先在香港上市之后，再择机通过发行CDR的方式在境内上市。为此，公司将向中国证券监督管理委员

划重点 业内人士分析指出，小米CDR推迟有两重原因，一是国内的 投资 者觉得定价过高，不买单；二是CDR是新物种，相关的制度、风险的控制或许在完善中。知情人士透露，小米决定推迟发行CDR之后，将其可能估值降至550-700亿美元，这远低于该公司在非正式场合给投资者的最新指导底价700亿美元。CD

今天早上，证监会发布了小米发行 CDR （中国存托凭证）的招股申请书 ，小米将成为中国首家 CDR 企业，同时成为第一支在中国内地和香港同时上市的独角兽公司。 早在 5 月 3 日，小米就正式向香港交易所递交了 上市招股书 ，将成为港股改革后第一家「同股不同权」

蓝鲸TMT6月11日讯，今日凌晨，证监会公布了小米集团CDR招股书，最新公布的CDR招股书，增加了2018年第一季度财务数据。根据招股书显示，2018年第一季度小米营收344.12亿元，净亏损70.27亿元。扣除非经常性损益后归属于母公司普通股股东的净利润10.38亿元。一季度海外市场销售额为124.7亿元，占公司总收

大事件发改委就汽车产业投资管理规定征求意见，电动汽车量产前不撤资国家发改委牵头起草并下发到各地方政府的《汽车产业投资管理规定（征求意见稿）》特别对新建独立纯电动企业投资项目的股东提出要求，其中最严厉的一条为：“所有股东在项目建成且产量达到建设规模前，不撤出股本。”业内分析称，意见稿出台后将意味着投资汽车不再是两三年的事