美团滴滴之战

滴滴和美团在半年间的大笔投入，打破了共享电单车市场的平衡。2020 年 6 月，哈啰电单车平均日单量约为 400 万，而滴滴和美团的电单车日单量分别达到 350 万和 100 万左右。一位两轮车业内人士表示，哈啰在新冠疫情爆发前一度占据七成市场份额，现在已经不到一半。哈啰在 2016 年成立，在共享单车之战从低线城市包

当滴滴外卖成了集团裁员重灾区并拟转战海外的时候，饿了么蜂鸟却要新招80万骑手，而早在去年12月底，美团则被曝出点餐技术线裁员50%左右。今年以来，人事涌动的紧张气氛似乎刮变了各行各业，外卖市场也不例外。但因用工模式的特殊性，又似乎有所不同。 一方面，随着滴滴外卖的暂时退场，让原本期待三足鼎立的市场再回到美团和饿

3 月 21 日，美团网约车服务在上海正式上线运营，开始从共享出行巨头滴滴手中抢占市场份额，二者间大战的硝烟味也渐渐浓了起来，普通用户最为直观的感受是，滴滴在派发乘车优惠券的力度上于这段时间逐渐加大。 就在滴滴、美团互掐之时，国内地图服务厂商高德在 3 月 27 日宣布推出顺风车业务，计划在成都和武汉

二战初期，德国和日本，凭借充分的准备，优良的武器，高专业素质的军队，分别在欧洲和亚洲势如破竹，在战场上成功树立了不可战胜的人设，说让敌人闻风丧胆一点也不为过，可是为什么最后胜利的是美国、苏联、英国和中国？你可以说丘吉尔、斯大林、罗斯福比希特勒更英明神武，也可以说巴顿、蒙哥马利、麦克阿瑟、朱可夫比隆美尔和冯·曼斯泰因更能

商业战场从来不缺乏竞争。 只是数字时代的竞争，往往出乎当局者的意料，致命的攻击往往来自行业外；战局的胜负手也往往不在现有的形态和逻辑中。这不，做外卖的美团与做网约车的滴滴掐在了一起，好不热闹。你觊觎我的打车？我就动你的饭碗！作为理性的经济组织，当然不是为了三瓜俩枣而在那里置气。只是大家延伸的利益触角撞

3月14号，有网友爆出美团外卖渠道部2017年会照片，现场公然打出口号“灭饿除滴”！ 3月16号， 滴滴在上交所发行ABS，募集100亿资金备战； 4月1号，滴滴外卖业务将正式上线！一场古典互联网的战争硝烟已起，超级独角兽之间硬碰硬的厮杀已然开战。先动手的王兴2017年的情人节，美团在南京上线打车

常有人说饭局是典型的无效 社交 ，但中国人总是一边聊得热热闹闹，一边又将三十六计发挥到极致。去年情人节，程维和王兴把酒言欢，基情无限，席终人散却传来美团要做打车的消息，深感羞辱的程维这才甩出了成吉思汗的名言：尔要战，便战。 滴滴和美团在楚河汉界的不期而遇源于双方的不安全感。O2O是巨头

常有人说饭局是典型的无效社交，但中国人总是一边聊得热热闹闹，一边又将三十六计发挥到极致。去年情人节，程维和王兴把酒言欢，基情无限，席终人散却传来美团要做打车的消息，深感羞辱的程维这才甩出了成吉思汗的名言：尔要战，便战。滴滴和美团在楚河汉界的不期而遇源于双方的不安全感。O2O是巨头游戏，资本随时有搅局的能力，经历了快的和