交通一的交通

上周五,一则重磅消息在无人驾驶航空器行业圈子里炸开了锅。据央视新闻报道,国务院常务会议已审议通过《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例(草案)》(下文简称《条例》),并强调要以实施《条例》为契机,规范无人驾驶航空器飞行以及有关活动,积极促进相关产业持续健康发展,有力维护航空安全、公共安全、国家安全。国务院常务会议还指出,要坚

通用旗下的无人驾驶汽车公司 Cruise 最近获得了完全无人驾驶出租车的商业服务许可，出租车的工作时间限制在晚上十点到凌晨六点之间。根据网友公布的照片，出于某种未知的原因，周二晚上至少八辆 Cruise 的无人驾驶出租车 Chevrolet Bolts 被发现堵住了旧金山 Gough 街和 Fulton

我们生活在城市，但是我们并不了解城市。一个公厕后面有无数部门、无数审批流程。为什么城市人口不断往外环和郊区疏散，交通依然拥堵？为什么政策调控和城市规划解决不了问题？城市规划师汤舸认为，城市拥有的财富与科技，并不等于这个城市拥有同样量级的智慧。在城市里面，再小的问题，也是极端复杂的体系。如果无视这个体系，城市规划的工作就

本文来自微信公众号：城市进化论 （ID：urban_evolution），受访者：余淼杰（北京大学国家发展研究院党委书记、教育部长江学者特聘教授），文字：江然 余蕊均，原文标题：《专访 | 余淼杰：为什么说取消冗余的交通收费站，是建设统一大市场应有之义？》，头图来自：视觉中国“如果今天外国朋友问你对中国经济的看法，你说