waymo激光雷达

来源：雷锋网除了特斯拉这头独狼，几乎所有自动驾驶开发商都要依靠激光雷达技术，谁也不想因为缺失了这双 " 镭射眼 " 而丧失对周边环境的把控。处在第一梯队的 Waymo、Cruise 与 Argo AI 就是激光雷达技术高手，它们要么自研激光雷达，要么选择收购激光雷达新创公司充实自己的实力，就连视觉技

雷锋网(公众号：雷锋网) 按，除了特斯拉这头独狼，几乎所有自动驾驶开发商都要依靠激光雷达技术，谁也不想因为缺失了这双“镭射眼”而丧失对周边环境的把控。 处在第一梯队的 Waymo、Cruise 与 Argo AI 就是激光雷达技术高手，它们要么自研激光雷达，要么选择收购激光雷达新创公司充实自己的实力，

美国当地时间2019年3月6日，谷歌母公司Alphabet旗下自动驾驶部门 Waymo 宣布自家 激光雷达 Honeycomb即将开售，但有意思的是出售同时还有一个限制条件：“采购商应承诺不与Waymo 在自动驾驶出租车领域进行直接竞争。”简单来说，就是 同行免谈

在自动驾驶 汽车 中，安装在车顶、类似警灯的激光雷达被认为是一个重要设备，激光雷达的高价格也直接推升了自动驾驶汽车的制造成本，使得普及更加缓慢。据外媒最新消息，不久前，特斯拉公司掌门人马斯克曾表示，激光雷达是一个没有意义的设备，未来将会被自动驾驶汽车淘汰，但是日前，Waymo公司高管驳斥了这一

*流深光电全栈式激光雷达解决方案2019年年初，在对外披露同车和家合作研发激光雷达Argus-48前装上车后，国内激光雷达供应商流深光电也在率先布局面向完整自动驾驶应用的全栈式激光雷达解决方案。2019上海车展期间，流深光电携其全栈式激光雷达解决方案亮相，并宣布与新石器、奥特贝睿达成合作。先来看看流深光电全栈式激光雷达

*流深光电全栈式激光雷达解决方案2019年年初，在对外透露同车和家合作研发48线激光雷达前装上车后，国内激光雷达供应商流深光电也在提前布局面向商用车、RoboTaxi等自动驾驶运营场景的全栈式激光雷达解决方案。上海车展期间，流深光电携面向乘用车前装的48线激光雷达Argus，及面向自动驾驶运营的全栈式激光雷达解决方案亮

国内新闻阿里巴巴与NBA升级中国合作伙伴关系3月7日消息，NBA中国与阿里巴巴共同宣布，双方将升级战略合作伙伴关系，在NBA视频内容和节目传播、电商和大数据等方面展开全面合作。 双方将联手推出跨平台“NBA内容互动专区”，连接NBA、阿里巴巴各平台、 商业 合作伙伴和广大球迷社群，并向球迷提供N

3月7日，谷歌兄弟公司waymo将开始对外销售LiDAR（激光雷达）传感器。需要注意的是，想买这款激光雷达有一个限制条件：那就是不与 Waymo 在自动驾驶出租车领域进行直接竞争。目前Waymo还没有透露其售价。对外提供所研发的传感器，对Waymo本身有诸多益处，外媒在报道中就表示，对外提供传感器，是Waymo营收的一

除了造车，Waymo 一直是一家什么都玩得转的垂直整合型自动驾驶公司，就连激光雷达都不靠外援。不过，与 Velodyne 这样靠售卖激光雷达为生的公司不同，Waymo 自研的激光雷达一直不对外销售。可惜，时移世易，一心要推动商业化进程的 Waymo 开始进军传感器业务，对外销售激光雷达了。未来，Waymo 有可能成为