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乐视手机汽车
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董明珠放狠话华为老大格力手机老二;搜狐获平安银行25亿授信竞争视频;乐视汽车逆势招聘119职位... | 黑马高调早报
i黑马
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7年前
| 属于董明珠的一天~照片中,老爷爷叫夏伟,今年95岁,东北人;老奶奶叫翠娥,今年81岁,台湾人。“脆鹅”是爷爷对奶奶的爱称。两人相濡以沫60多年,现在,老爷爷患了阿兹海默海默症,很多事儿都忘了,唯独没有忘记爱脆鹅,任何带“娥”字发音的词语,都会被他念成脆鹅,如“脆鹅奔月”。在520,这个多情的日子里,静
乐视电视等不得,乐视手机急不得,乐视汽车停不得
亿欧网
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7年前
乐视 从一个默默无闻的视频网站,在短短几年内成为中国最受关注的互联网企业之一,源于其 智能硬件 战略。 超级电视、超级手机、超级汽车是贾跃亭在智能硬件领域的核心布局,它们是 乐视生态 模式的重要体现,也承载着贾跃亭实现乐视千亿美金收入、千亿市值美金的梦想。
乐视战略抉择:电视等不得,手机急不得,汽车停不得
投资界
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7年前
乐视从一个默默无闻的视频网站,在短短几年内成为中国最受关注的互联网企业之一,源于其智能硬件战略。超级电视、超级手机、超级汽车是贾跃亭在智能硬件领域的核心布局,它们是乐视生态模式的重要体现,也承载着贾跃亭实现乐视千亿美金收入、千亿市值美金的梦想。2016年11月份,乐视爆发资金危机后,这三大智能硬件业务的未来发展方向就成
乐视致新总裁梁军:资金压力源于汽车和手机 新一轮融资已经到账
砍柴网
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8年前
梁军谈到,“至于说到乐视目前遇到的这些问题,贾总在他的邮件里和我们后面一次专门跟所有 投资 人召开的会,信息都是公开的,里面有详细的回答。我要说的是,我们把问题分成两半,乐视致新是属于上市公司体系的,对于电视业务来讲,这部分受到的冲击是小的,现在遇到的资金压力,主要在于车的大量投入和
贾跃亭:手机高速增长是摔跤的原因,乐视汽车反常识付出了代价
钛媒体
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8年前
贾跃亭在2016年中国企业家领袖年会钛媒体注:近一个月以来,贾跃亭和他的乐视生态一直处于舆论风暴之中。12月11日,在 “2016年中国企业领袖年会”闭幕式前夕,乐视控股创始人、董事长兼CEO贾跃亭,以本届中国企业领袖年会主席的身份,举行了一场导师私享会,并接受了媒体专访。在私享会上,贾跃亭围绕
乐视汽车会成为汽车行业的锤子手机吗?
新浪科技
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8年前
欢迎关注“创事记”的微信订阅号:sinachuangshiji文/歪道道作为门槛最高的大众消费行业之一,汽车正在成为继智能手机之后,各大互联网科技公司们竞相追逐的目标。包括谷歌、苹果等越来越多的互联网企业都投身到了造车之中。但是,想象中的跨界汽车至今并没有太大的起色,反而出现了种种难以预料的问题。在2014年,苹果宣布
股价闪跌,乐视汽车会成为汽车行业的锤子手机吗?
钛媒体
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8年前
作为门槛最高的大众消费行业之一,汽车正在成为继智能手机之后,各大互联网科技公司们竞相追逐的目标。包括谷歌、苹果等越来越多的互联网企业都投身到了造车之中。但是,想象中的跨界汽车至今并没有太大的起色,反而出现了种种难以预料的问题。在2014年,苹果宣布开始其“泰坦”造车项目。近三年的时间,作为世界科技顶尖的公司,苹果造车计
乐视汽车会成为汽车行业的锤子手机吗?
蓝鲸TMT
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8年前
作为门槛最高的大众消费行业之一,汽车正在成为继智能手机之后,各大互联网科技公司们竞相追逐的目标。包括谷歌、苹果等越来越多的互联网企业都投身到了造车之中。但是,想象中的跨界汽车至今并没有太大的起色,反而出现了种种难以预料的问题。在2014年,苹果宣布开始其“泰坦”造车项目。近三年的时间,作为世界科技顶尖的公司,苹果造车计
乐视汽车会成为汽车行业的锤子手机吗? ?
搜狐科技
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8年前
作为门槛最高的大众消费行业之一,汽车正在成为继智能手机之后,各大互联网科技公司们竞相追逐的目标。包括谷歌、苹果等越来越多的互联网企业都投身到了造车之中。但是,想象中的跨界汽车至今并没有太大的起色,反而出现了种种难以预料的问题。在2014年,苹果宣布开始其“泰坦”造车项目。近三年的时间,作为世界科技顶尖的公司,苹果造车计
乐视:卖不好会员的视频公司做不出好手机和好汽车
搜狐科技
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8年前
缺钱?讲PPT就好不知道昨天各位差友有没有看江苏卫视。。。919乐米狂欢节乐视 CEO 贾跃亭跑去搞了个 “ 乐米狂欢节 ”,全网直播,请来了中国女排和各种大牌明星,网友直呼弄得跟春晚似的。。。晚会宣传海报 (不知道为什么把郭敬明的名字放在那么矮的位置上。。。)贾布斯搞这么一场晚会的主要目的可不是
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