共享单车 大战

9毛钱骑一周，共享电单车行业再现“彩虹大战”创业最前线 · 刚刚微信扫码11今年是共享两轮企业抢占先机的重要竞争周期。9毛钱骑一周，共享电单车行业再现“彩虹大战”00:0012:23图片来源@视觉中国文 | 创业最前线，作者 | 付艳翠，编辑|冯羽今年的出行赛场，是属于共享电单车的。一组数据可以看出电单车市场的火爆。

笔者按照共享单车大战的时间轴，不仅梳理了整个发展历程与外部影响，还细化分析了各家共享单车的产品技术运营手段。距离共享单车大战已过两三年，战后存活知名的单车品牌有阿里粑粑支持的哈啰单车（坚持蓝色），美团粑粑支持的摩拜单车（已从摩拜橙变成美团黄），押金排队到不知猴年马月才能给退的小黄（在生死线的边缘挣扎中），还有滴滴粑粑支

摩拜经历过的宿命，或许马上就要落到ofo身上了。虽然还没有最终定论，虽然买家是谁尚不明朗，但是多方证据已经表明，ofo卖身已成定局，这不是ofo联合创始人于信在朋友圈高喊着两句“稍微动动脑子”就能否认的。 2015年，ofo、摩拜相继成立，拉开了共享单车大战的序幕。跟 互联网 所有行业一样，共享

图片来源：视觉中国钛媒体注：本文来自公众号深响（deep-echo），作者：孙英弘，编辑：亚澜。钛媒体经授权转载。摩拜经历过的宿命，或许马上就要落到ofo身上了。虽然还没有最终定论，虽然买家是谁尚不明朗，但是多方证据已经表明，ofo卖身已成定局，这不是ofo联合创始人于信在朋友圈高喊着两句“稍微动动脑子&r

每当有乘客的时候，Sean Healy就会成为西雅图一名优步的司机。这对司机而言并不是一种新的工作方式；在西雅图熙熙攘攘的科技界，总是有乘客在寻找可以雇佣的司机。但在去年夏天，Sean Healy的家庭小面包车后座的乘客竟然是ofo公司的总经理。这位乘客向Healy描述了一项在城市周围运输自行车的新型经济项目。这项工作

图片来源：视觉中国 钛 媒体 注： 自从2017年下半年以来，国内的大多数单车企业相继停止运营，剩下的玩家又开启了免押金大战。维护运营成本的增加、尚未获得明显成果的盈利模式都造成了资金链风险的不断增大。 中国的共享单车已进入决赛阶段，与之不同的是，美国硅谷兴起了共享

图片来源：视觉中国钛媒体注：自从2017年下半年以来，国内的大多数单车企业相继停止运营，剩下的玩家又开启了免押金大战。维护运营成本的增加、尚未获得明显成果的盈利模式都造成了资金链风险的不断增大。中国的共享单车已进入决赛阶段，与之不同的是，美国硅谷兴起了共享滑板车大战。6月13日消息，据美国科技类博客TechCrunch