中国新能源动力电池

来源：时代周报（ID：timeweekly） 作者：王贺 编辑：陈秋在全球新能源汽车市场销量下滑影响下，10月份全球动力电池装机量也不尽人意。近日，韩国市场研究机构SNE Research发布数据显示，2022年10月全球动力电池装机量48GWh，环比下降12.2%。其中，下降幅度最大的是LG新能源，环比下降38.6%

3月12日，第四届中国大学生动力电池创新竞赛正式启幕，面向国内高校征募参赛者。本届赛事在中国汽车动力电池产业创新联盟指导下，由LG新能源携手中国大学生知行促进计划联合主办。赛事聚焦目前动力电池现状与发展趋势，针对技术与理论、商业模式以及科普推广等领域，征集创新方案，将有超过15所高校的40余个专业大学生团队参与赛事。通

中国汽车产业一直处于追赶态势，与德国、美国、日本等汽车大国仍有很大差距，包括技术水平、制造工艺水平、品牌价值等方面。但是， 新能源汽车 产业的崛起，给了我国快速赶超的机会，甚至能够实现“弯道超车”。2016年，中国新能源汽车销量占到全球市场的50%，成为全球最大的电动汽车市场。 随着中国

我国 新能源汽车 截止2016年产销规模已经实现了50多万辆，开始主要是公交车用新能源汽车，后续出租车开始用新能源汽车。2015年其他乘用车开始发力，成为新能源汽车主要成分。中国新能源汽车到2020年产销规模规划是200万辆，存量达到500万辆。截止2016年底中国汽车产销规模已经是2800万

　　 【Technews科技新报】 TrendForce 旗下绿能事业处 EnergyTrend 最新研究显示，2016 下半年中国积极取缔新能源车申请补贴浮滥状况，并推迟国家补贴发放时程，进一步影响市场对电池的需求，随着调查逐渐告一段落，2017 年中国新能源车市况有望恢复火热，并再度点燃动

　　 【Technews科技新报】 我国已经成为全球最大新能源汽车市场， TrendForce 集邦科技旗下研究品牌拓�产业研究所最新研究显示，今年 1 至 9 月，我国新能源汽车销量接近 35 万辆，已经超过 2015 年全年总量，预计 2016 年中国新能源汽车销量将挑战 55 万辆。