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涡轮增压
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宝马现役加速最快!全新M5 M Performance发布:搭载4.4升V8双涡轮增压+电机
砍柴网
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3月前
7月24日消息,据 媒体 报道,新一代宝马M5(第七代)及其M Performance Parts(MPP)高性能套件已由宝马官方正式发布。 这款MPP套件将在新车上市时同步提供,而新一代宝马M5有望于2024年8月30日开幕的成都国际车展上开启预售。作为参考,老款宝马M5国内官方指导价
发力深度学习芯片 Hailo要成为自动驾驶汽车数据处理的涡轮增压器
雷锋网
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6年前
雷锋网(公众号:雷锋网) 按:自动驾驶行业可不止冲锋在前的那几家巨头! 近日以色列人工智能新创公司 Hailo Technologies 完成了 A 轮融资,一次拿到了 1250 万美元,未来这些资金将用于深度学习芯片的开发,帮助边缘计算设备(Edge Computing 是一种在物理上靠近数据生成位
华为手机”吓人技术”起底,原理竟是”涡轮增压”
移动新媒体
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6年前
前不久,在网上引起轩然大波的华为手机“很吓人的技术”,终于在 6 月 6 日下午正式发布,这项名为GPU Turbo的“吓人的技术”,通过软硬件协同的方式解决了长期困扰安卓的游戏、画面流畅、帧率等问题,更给安卓系统带来前所未有的超越。并且官方宣布,将在不久后对Mate10 系列、P20 系列以及华为MateRS保时捷设
发起内燃机的黄昏之战:通用力推Ecotec小排量涡轮增压发动机
钛媒体
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7年前
全新一代Ecotec 1.3T双喷射涡轮增压发动机就趋势来看,几乎没有一家车企否认新型能源时代的到来,但必须承认的是,目前尚未出现一种成熟的新能源技术能够满足大面积的日常汽车消费需求。不管是纯电动汽车还是氢燃料汽车,电池和电堆等关键技术都还需要在实验室里攻克。因此可以预见,内燃机动力无疑仍将统领相当长一段时间,甚至在新
除了QX5,英菲尼迪还发布可变压缩比涡轮增压发动机
百度百家
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7年前
从最初的敢爱到今天的“挑战者”,自2014年9月合资公司正式成立以来,东风英菲尼迪已经实现了“同一战略、同一品牌、同一团队、同一渠道”本土化。可以说已具备了向中国的豪华车市场形成挑战的能力。文|AutoR智驾 小语不经意间,英菲尼迪的口号从“敢爱”变成了“挑战者”。在上海车展,英菲尼迪主要向外界展示了三件新作品,一件是
为什么当年日本车厂不爱涡轮增压?
百度百家
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8年前
如果在91、92燃油作为主流市场上使用增压技术的话,会产生成本的增加,这是当年包括本田在内的日本企业没有采用涡轮增压引擎最主要的原因。文 ▍阮锦程前些年,欧洲各大车厂纷纷涡轮增压以后,日本车厂却不为所动,依然潜心在搞自己的自然吸气,最终被认定为“技术落后”。而当现在市场上满是涡轮增压,人们的谈论点已经从“有没有涡轮”转
给山地车安上“涡轮增压”,轻松征服顶风上坡
搜狐科技
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8年前
| 前 言 |生活在快节奏的城市里,每天都要面对让人烦恼的交通早晚高峰,而要想避开拥堵,选择一个合适的出行方式就显得至关重要了。在几种常见出行方式中,喜欢开车的朋友相信都有被堵在路上龟速爬行的经历,而乘坐公共交通又会拥挤的让人窒息。抛开这些让人苦恼的机动车,好像非机动车在城市拥堵路段的优势会更大一些,不过对于年轻人来说
试驾488 Spider,涡轮增压的法拉利V8
百度百家
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8年前
开着488 Spider在高速公路,车厢的宁静性,两个大男人已经可以在细声着谈着公司的事情。文/摄影▍阮锦程盖上硬顶的488 Spider依然太美还记得开上两代法拉利F430的时候,开车的时候两个人是喊着说话的,怠速的时候你想打电话也几乎不可能。到了上一代458 Italia的时候,虽然引比F430少了点赛车的味道,但
喜欢涡轮增压?友谊的小船说翻就翻
百度百家
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8年前
涡轮增压比传统自然吸气引擎复杂,所以…...涡轮增压是什么文 ▍阮锦程涡轮增压(Turbo),是一种利用引擎运作转产生的废气驱动空气压缩机,压缩机再把新鲜空气压缩进气缸,达到加剧燃烧的作用,最终提升功率的技术。最早的涡轮增压技术用在飞机上,因为飞机在高空时氧含量少,动力损失严重,涡轮增压技术可以帮助解决这一问题。同样道
东风雪铁龙,凭什么靠涡轮增压翻身?
百度百家
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9年前
原文链接: http://geekcar.com/archives/29765 开头先讲个故事。有一次,我有个朋友想买车。在 20 万左右的级别里,他看上了雪铁龙的 C5。网上查资料,看图片,4S 店看车,喜欢的不要不要的,结果,他过于纠结 C5 的自吸发动机,最终错过。他选车的标准之一是,车里
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