共享单车是共享经济

小蓝单车成为近期倒闭的 共享单车 企业中“最大牌”的一个。而这一曾被市场称作是第三大共享单车品牌企业的倒下，对整个共享单车市场来说无疑具有着强烈的象征意义。有分析指出，在ofo、 摩拜 两强竞争激烈的情况下，共享单车行业的马太效应越来越显现出来，强者越强、弱者越弱。 共享

前两天，摩拜CEO王晓峰、ofo副总裁向继贵以及滴滴出行副总裁张贝等几位共享出行领域的大佬共同出席了中国交通运输协会共享出行分会的成立发布会。会上， ofo副总裁向继贵刚刚展示了自家运营数据和广泛的影响力，摩拜CEO王晓峰就立马指出了其中的漏洞：“我给你算算账，按照向总的说法，1000万辆车提供2500万次出行，那么一

微信、支付宝新一轮补贴大战正在上演 中国有西哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈(^0^)~~早安，艾瑞巴蒂，一起来看今天的早报！【黑马高调早报】第764期文 | 静静 头条：共享单车海外布局1、ofo小黄车今日将进驻泰国ofo小黄车正式宣布将于8月1日正式进入泰国市场，首批投放约为6000辆。届时，泰国将成为

共享经济是当前的社会热点话题。从共享单车刚出来时社会公众的普遍叫好，到后来共享充电宝、共享篮球、共享雨伞、共享床铺等先后涌现，社会对于共享经济的看法也发生了各种分歧。什么是共享经济？也就有了各种解读。欣赏者称之为 “ 5年内最佳商业模式”，“押金是天才发明”；反对的声音如”公益说 ”、“免

【编者按】自打摩拜、ofo这些自称共享单车的声音开始，共享成了很多新兴项目的代名词，包括共享 充电宝 、共享雨伞、共享篮球……想到想不到的东西都被冠以共享的名义。对此松禾远望基金的合伙人田鸿飞认为对于摩拜、ofo、小蓝、小鸣而言，都是非常明显的B2C分时 租赁 的业务模式，早已

自从途家、木鸟短租在线短租，滴滴网约车火了之后，市面上出现了数不尽数的“花式分享”，从共享单车，到共享服装，从共享充电宝，到共享雨伞，甚至连玩具、餐桌、图书等也加入共享大潮，一场场关于分享的风暴貌似正在如火如荼进行着。然而，作为一线的媒体人的我们，应该透过现象看本质：如今这些“共享经济”到底是风口还是伪需求?并非风口的

本文来自微信公众号“张宁视界”，作为为张宁，经济学博士，原文标题为《“四不一没有”！共享单车投资可能只是个美丽的陷阱》。如今，共享单车遍布城市的大街小巷，所到之处，满眼的小黄、小橙、小蓝……在给人们提供便利的同时，随处停放的单车，却也给正常的生活秩序带来了不少混乱，埋下了一些公共交通安全隐患。我认为，轰轰烈烈的共享单车

“押金”模式让共享单车疯狂，这可能是“伪共享经济”。 本文由热点微评（微信ID: redianweiping）授权 i黑马 发布，作者王新喜。 摩拜单车、ofo共享单车、酷骑单车、1步单车、由你单车、7号电单车、黑鸟单车、熊猫单车、云单车、小白单车、小鸣单车、优拜单

过去的一年里资本市场持续低迷，而 共享单车 领域却异常火爆，在一线城市的大街小巷竞争异常激烈， ofo 和 摩拜单车 是领跑的俩家企业，截至2017年3月俩家合计融资已经超过100亿人民币，几乎每轮融资间隔不超过1个月，一方面是资本寒冬，一方面是资本的疯狂追逐。