智能手表鸡肋

近日，沉寂已久的智能手表市场又热闹了起来。华为、OPPO 宣布推出新款智能手表，从未涉足此品类的魅族也推出了他们的首款产品，如此紧凑的产品发布节奏，让我们不难从中觉察到厂商想要在智能手表市场分一杯羹的野望。但是，一个无法回避的问题是，自从苹果推出 Apple Watch 以来，智能手表市场究竟还有多大的潜力可供挖掘，一

来源：新浪 科技    作者：张俊 2017 年的华为分析师大会上，时任华为副董事长、轮值 CEO 徐直军的一番话让外界十分意外：" 我不明白有了智能 手机 为什么还要有智能手表。我们做的这东西未来到底有没有需求？" 两年多时间过去，包

运动健康手表、儿童电话手表这两个细分领域已经相对成熟，并且格局初定。还有企业甚至将目光投向了老人智能手表领域。猎云网注：虽然智能手表出货量仍无法与传统手表相提并论，但如同智能手机取代功能手机，智能手表毫无疑问也将推动传统手表用户的升级换代需求。智能手表是否取代智能手机暂且不论，只在传统手表转向智能手表的大潮中，就有巨大

2017年的华为分析师大会上，时任华为副董事长、轮值CEO徐直军的一番话让外界十分意外：“我不明白有了智能手机为什么还要有智能手表。我们做的这东西未来到底有没有需求？”两年多时间过去，包括智能手表在内的可穿戴设备已经成为华为消费者业务的重要组成部分。华为之外，小米于上个月推出了智能手表产品小米手表，OPPO和vivo也

美国科技博客The Verge今天刊文称，功能复杂，操作不便是当前智能手表产品设计的顽疾。智能手表的开发应当遵循“3秒定律”，而当年Palm Pilot的开发经验可以带来帮助。以下为文章全文：智能手表目前的发展就像是当年的PDA(个人数字助理)。如果你仔细了解当前智能手表的发展，那么就能得出这样的结论。最初的PDA，例

自从谷歌无人驾驶汽车曝光以来，宝马、奥迪、奔驰等多个汽车品牌纷纷公开表示自己正在研发无人驾驶技术。可以预见，在不久的将来无人驾驶汽车将会陆续登场。而在此之前，需要经过帮助感知和判断的ADAS阶段、辅助刹车等半自动阶段，以及最后的无人驾驶全自动阶段。目前，已经有不少企业推出ADAS产品，比如驾车卫士。具体来说，时下的AD

自从谷歌无人驾驶汽车曝光以来，宝马、奥迪、奔驰等多个汽车品牌纷纷公开表示自己正在研发无人驾驶技术。可以预见，在不久的将来无人驾驶汽车将会陆续登场。而在此之前，需要经过帮助感知和判断的ADAS阶段、辅助刹车等半自动阶段，以及最后的无人驾驶全自动阶段。目前，已经有不少企业推出ADAS产品，比如驾车卫士。具体来说，时下的AD