吉利电动车

据财联社，吉利汽车集团CEO淦家阅在2024世界新能源汽车大会上表示，一些国家和地区正在通过提高关税，设置技术标准等手段来限制中国新能源汽车的应用。贸易保护主义所带来的不确定性和风险性越来越大。欧盟对中国电动车加增关税将损害欧洲自身的利益，同时也会阻碍中欧经济的发展。文章评价匿名用户发布发布

3月18日消息，在上周末举行的中国电动 汽车 百人会论坛2024上，中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高吐槽，“电动汽车自燃是新闻，只要烧一个就会爆。而燃油车自燃不是新闻，没人愿意听这个东西”。 “（新能源汽车）每天烧8辆，好多的啊，这太多了，现在才1000多万辆

长安、吉利设计纷争背后，智能电动车为什么陷入了同质化怪圈？精选 · 2023.03.02 16:56微信扫码1443内容上的相似导致形式的相似。图片来源@视觉中国钛媒体注：本文来源于微信公众号汽车商业评论（ID：autobizreview），作者 | 孟为，编辑| 张南，钛媒体经授权发布。 一封来自长安的律师函和一封

国内电动汽车市场的飞速发展，让越来越多的车企嗅探到了一个机会——当下市场处于低入门槛、高端格局未定的状态，这也就意味着，在这场从油到电的汽车行业大变革中，新品牌的机会一点儿都不弱于守成的百年老店们。我国的燃油车销量冠军车企「吉利」应该也是这么认为的。不过，遗憾的是，纵使吉利这几年在新能源市场付出了N多的努力，但是成绩却

2月20日讯，今日，有知情人士向财联社记者确认称，吉利 汽车 将成立新电动车实体公司的说法属实。“组织架构及运营模式等方面，作为新公司都将是独立的团队。但具体方案目前仍在权衡中。”上述知情人士进一步透露道。2月19日，吉利汽车被曝将单独组建电动车业务实体，以区隔于传统燃油车业务。

亿欧汽车4月11日消息，今天晚间， 吉利汽车 在新加坡举行了战略发布会。会上，吉利汽车集团发布了该公司旗下全新独立子品牌 几何汽车 （GEOMENTRY），并为其首款全球战略车型——几何丨A举行了上市发布会。在车型价格方面，由于几何丨A因搭载动力电池组容量不同，产品分为了两种。

1、宁德时代和普莱德将为北汽新能源提供动力电池产品2月25日，北汽蓝谷发布公告显示，旗下子公司北汽新能源近日与北京普莱德、宁德时代签署了《中长期（2019-2023年）深化战略合作协议》。宁德时代和普莱德在合作期间以“最大诚意的优惠价格”向北汽新能源提供动力电池产品。宁德时代将与北汽新能源成立联合研发团队，研发新型动力

当一个拥有十四亿人口的国家GDP跨进十万亿美元俱乐部时，你很难去形容其中的中产阶层会具备多么强大的消费实力。透过中国汽车市场的增长状况，我们或许可以管中窥豹：截止目前中国不仅是世界上最大的汽车市场，也是世界上最大的电动汽车市场。 仅仅2016年，中国的电动车数量就增加了一倍以上，现在已经超过60万辆。这个数字甚至超过了