ubi车险数据

车险定价权简单来说就是保险公司的收费标准。目前而言，美国保险公司有更灵活的市场定价权。美国保险公司费率定价遵循的原则有三个：“从车”、“从人”、“从用”。分别代表保险公司按照车辆本身、驾驶员的驾驶行为习惯、汽车的用途及实际使用情况来制定合理费率。而中国车险费率定价权则是缺失的，主要是 “从车” 和 “从用”，更直接的说

今天，面向汽车生产商提供数据与 UBI 定价能力的车联网平台 “彩虹无线” 宣布获得数千万级 A+ 轮融资。彩虹无线最初于 2011年 开始做车联网数据，不过当时做的是后装数据，所谓后装数据，即通过将 OBD、后视镜、ADAS、后装车机等硬件装到存量车上，数据服务商再从这些联网的硬件读取车辆数据，从而了解到车辆数据、人

基于 ADAS 做 UBI 车险的创业公司我们之前报道过 “ 极目智能 ”，所谓 ADAS 辅助驾驶，即在驾车过程中以驾驶员为主导，ADAS 起到提醒驾驶员、并在危急情况下可以对驾驶行为进行干预的作用。也正因为 ADAS 对司机驾驶行为的干预与匡正，其与 UBI 车险的结合才显示出来意义。